HMM 육상노조는 25일 청와대 앞에서 기자회견을 열고 본사 부산 이전에 반대하며 총파업을 예고했다. HMM육상노조 제공HMM 육상 노조가 부산 이전에 반대하며 파업까지 예고했지만 해양수산부는 여전히 지원 방안 등 뾰족한 대책을 내놓지 않고 있다. 신임 장관 취임사에서도 HMM 이전에 대한 직접 언급이 빠지는 등 주도적인 리더십을 발휘하지 못하고 있다는 비판이다.
'부산 이전 반대' HMM 노조 반발 심화…사측은 주주총회
HMM 육상노조는 25일 오전 청와대 사랑채 앞에서 기자회견을 열고 본사 부산 이전 반대 목소리를 높였다. 노조는 글로벌 해운선사인 HMM 부산 이전 문제가 정치적인 도구로 전락했다며 HMM은 물론 우리나라 글로벌 해운 경쟁력을 약화하는 처사라고 주장했다.
특히 사측이 노사 합의 없이 일방적으로 임시 주주총회를 열고 본사 이전을 준비한다고 주장하며 일방적이고 강제적인 이전 추진을 강하게 반대한다고 강조했다.
HMM 육상노조 정성철 위원장은 "부산 이전이 진정으로 효율적이고 국가 해운 발전을 위한 길이라고 확신한다면 지금 당장 공개 정책 토론회를 열고 함께 논의하자"며 "밀실에서 결정하고 힘으로 찍어 누르는 독재적 방식은 결국 언젠가는 책임과 대가를 치러야할 것"이라고 강도 높게 비판했다.
HMM은 26일 주주총회를 열고 사외이사 2명을 선임할 예정으로 알려졌다. 사외이사 두 명은 부산지역 인사와 HMM 대주주인 산업은행 출신으로 알려져 부산 이전을 위한 포석이라는 분석이 지배적이다.
이 때문에 임시총회를 계기로 노조 반발 역시 더욱 심화할 가능성이 높다. 특히 다음 달 2일 결의대회와 총파업을 예고한 만큼 부산 이전 사태가 실제 HMM 운영이나 물류 시장에까지 영향을 미치는 상황도 배제할 수 없다.
파업 우려에도 로드맵 못 내는 해양수산부…'리더십' 우려
황종우 해양수산부 장관. 송호재 기자
노조 반발 등으로 HMM 부산 이전 문제가 수개월 동안 표류하지만, 주무부처인 해양수산부는 뚜렷한 대책을 내놓지 못하고 있다.
HMM 부산 이전이 이재명 대통령의 공약이자 해양수도 육성의 핵심 과제인 만큼 해수부가 올해 초에는 이전 로드맵을 제시할 거라는 기대가 컸다. 하지만 노조가 파업을 예고한 지금까지 지원 방안은커녕 이전 밑그림조차 제시하지 못하고 있는 상황이다.
특히 이날 부산 이전 이후 첫 장관으로 임명된 황종우 신임 장관 역시 취임사에서 HMM 이전이나 노조와 협상 방안 등에 대해서는 아무런 언급을 하지 않았다. 황 장관은 인사청문회 과정에서도 "인센티브를 통해 자발적인 이전을 추진하겠다"는 취지로 발언했지만, 구체적인 계획은 밝히지 않았다.
이 때문에 해수부가 해양수도 육성과 해운업 경쟁력 제고 등 과제를 속도감 있게 추진하기 위해서는 HMM 부산 이전 문제부터 주도적으로 이끄는 리더십을 보여야 한다는 지적이 이어진다.
HMM 이전 문제에 대해 황종우 장관은 "HMM은 우리나라 최고 선사인 만큼, 본사 부산 이전은 해양수도 육성에 결정적이고 희망적인 메시지를 던지게 될 것"이라며 "노사가 교섭 중인 만큼 결과가 잘 나오기 위해 어떤 도움이 필요한지 지원 방안을 생각하고 있다"는 입장을 밝혔다.