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광주시, 광주송정역 승강장 승·하차 구간 분리

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    광주시, 광주송정역 승강장 승·하차 구간 분리

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    역 앞 교통체계 개편…상습 정체·혼잡·보행안전 문제 해소
    광주시, 100m 전방 하차전용구역 신설·호출택시 승차대 도입

    광주시는 광주송정역 승강장 주변 교통 혼잡을 해소하고 이용객 편의를 높이기 위해 교통체계 개편을 시행하고, 시범 운영에 들어갔다. 광주광역시 제공광주시는 광주송정역 승강장 주변 교통 혼잡을 해소하고 이용객 편의를 높이기 위해 교통체계 개편을 시행하고, 시범 운영에 들어갔다. 광주광역시 제공
    광주송정역 일대의 만성적인 교통 혼잡과 보행 안전 문제가 개선된다.

    광주광역시는 호남의 관문인 광주송정역 승강장 주변 교통 혼잡을 해소하고 이용객 편의를 높이기 위해 승·하차 구간을 분리하는 교통체계 개편을 시행하고, 시범 운영에 들어갔다고 9일 밝혔다.

    광주시는 현장 안내 인력을 배치해 제도가 조기에 정착할 수 있도록 유도한 뒤, 상반기 중 본격 도입할 방침이다.

    이번 개편의 핵심은 승차 차량과 하차 차량의 동선을 명확히 나누고, 호출택시 이용 질서를 정비하는 데 있다. 그동안 광주송정역 주변에서는 승·하차 차량이 뒤섞이며 상습 정체와 사고 위험이 반복돼 왔다.

    광주시는 도시철도 광주송정역 5번 출구 인근에 집중됐던 차량 혼잡을 해소하기 위해 전방 약 100m 지점인 3번 출구 앞에 하차 전용구역을 새로 조성했다.

    특히 카카오·우버택시·티머니 등 모바일 호출택시 운영사와 협업해 내비게이션 목적지를 '광주송정역'으로 설정하면 자동으로 하차 전용구역으로 안내되도록 시스템을 개선했다. 현재 택시에 우선 적용하고 있으며, 단계적으로 일반 차량으로 확대할 계획이다.

    플랫폼 택시 이용 증가에 맞춰 호출택시 전용 승차대도 마련했다. 광주송정역 2번 출구, KTX 역사 건너편에 호출택시 승차대를 신설하고 지정된 장소에서만 택시 호출이 가능하도록 해 일반 대기 택시와 혼선을 줄였다. 승객이 차도를 오가며 차량을 찾는 불편도 줄어들 것으로 기대된다.

    승차 방식은 이용 수단에 따라 다르다. 택시는 지정된 승차대와 호출택시 승차대를 이용하면 된다. 자가용 이용객은 역 앞 도로가 절대 주정차 금지구역인 만큼 30분 무료 회차가 가능한 광주송정역 주차빌딩 이용을 권장한다. 마중 차량은 주차빌딩에서 대기한 뒤 승객을 태워 이동하라는 것이다.

    광주시는 안내 표지판을 확충하고 현장 인력을 집중 배치해 시민 불편을 최소화한다는 계획이다. 이번 개편안은 택시업계 간담회와 수차례 현장 점검을 거쳐 마련됐으며, 교통 흐름 개선과 택시 영업환경, 시민 안전을 함께 고려했다.

    광주시 대중교통과 관계자는 "승강장 교통체계 개편으로 광주를 찾는 관광객에게 보다 쾌적한 교통 서비스를 제공하고, 설 명절을 맞아 귀성객과 시민이 체감할 수 있는 변화를 만들겠다"고 말했다.

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