대구시 제공도시철도 1호선 하양 연장과 대경선 개통, 신규 주택 단지 조성 등 도시환경 변화에 따라 대구 시내버스 노선이 전면 개편된다.
대구시는 주민설명회와 관계기관 협의 등을 거쳐 지난해 12월 확정된 제4차 대구시내버스 노선 개편안을 오는 24일부터 시행한다고 20일 밝혔다.
개편안은 대구권 광역철도(대경선)·도시철도 1호선 하양 연장선 개통, 대규모 주택단지와 신규 산업단지 조성 등 도시 여건 변화에 능동적으로 대응하기 위한 것으로 지난 2015년 개편 이후 10년 만에 마련된 것이다.
이번 개편으로 직행·급행노선이 신설돼 장거리 통행시간을 획기적으로 단축하고, 굴곡·중복노선 개선 등을 통한 시내버스 노선 운영의 효율화로 추가적인 재정지원 없이 대중교통 서비스를 개선하게 된다.
이에 따라,현 122개 노선(급행 11개, 간선 61개, 지선 50개) 중 53개만 그대로 유지되고 22개는 대폭 변경, 32개는 일부 변경, 15개는 폐지, 20개 노선은 신설된다.
노선 개편 이후 대구시내버스는 모두 127개 노선(직행 2개, 급행 12개, 간선 60개, 지선 53개)이 운행된다.
개편의 주요 내용을 보면 외곽과 도심·외곽간 접근성 강화를 위해 직행 2개 노선(학정동~칠곡3지구~신기역~영남대, 국가산업단지~테크노폴리스~2.28기념중앙공원~동대구역복합환승센터)과 급행 3개 노선(칠곡경대병원역~삼국유사·소보면, 대천동~대곡지구~(앞산터널·범물터널)~용지역~반야월역)이 신설된다.
직행, 급행 노선 신설로 통행시간 단축과 소보면, 삼국유사면 등 시내버스 미운행 지역에 대한 교통서비스를 강화했다.
또, 서대구역~서부정류장(앞산공원, 월성동) 노선 신설, 서대구역~칠곡 간 노선 증설, 서대구역~평리뉴타운 간 노선 개선으로 서대구역 접근성을 크게 개선했다.
이와 함께 신암뉴타운·도남지구 등 택지개발 지역의 노선 증설, 봉덕동~남부도서관~송현동~상인동 간 연결노선 신설 등 신규 교통수요를 반영했고, 금호·세천지구 통학 불편 개선과 도시철도 1호선 하양 연장 등 도시철도와의 중복노선을 줄여 운행 효율화를 도모했다.
대구시는 노선 개편에 따른 시민 불편 최소화를 위해 다음 달 16일까지 종합상황실을 운영하는 것을 비롯해 5백개 정류소에 현장안내요원 배치와 세대별 노선 안내 책자 배부, 노선개편 안내사이트 개설 등 대대적인 홍보와 안내에 나설 계획이다.
허준석 대구시 교통국장은 "신규 주택단지 조성 등 도시 공간 변화에 대응하고 불합리한 노선 조정 등 노선 효율화로 대중교통 서비스를 개선하기 위해 시내버스 노선체계 개편을 시행한다"며 "시행 초기 시민들의 불편이 최소화되도록 버스 시설 정비와 노선 안내 등 시행에 만전을 다하겠다"고 말했다.