현대제철 당진공장. (사진=신석우 기자)
제철소가 미세먼지 주범으로 지목받는 상황에서 현대제철의 대기오염물질 배출량이 몇 년 새 급증하고 증가율도 가장 높다는 조사 결과가 나왔다.
현대제철이 석탄발전소의 전력을 끌어 쓰며 값싼 전기 혜택을 누리지만, 대기오염 배출에서는 자유로운 특혜를 받고 있다는 주장도 나온다.
28일 환경운동연합이 환경부 자료를 인용해 발표한 결과를 보면 현대제철의 대기오염물질 배출량은 4년 새 95% 폭증했다. 2017년을 기준으로 한 배출량으로 증가율에서도 가장 높게 조사됐다.
2013년 1만 1230t이던 현대제철의 대기오염물질 배출량은 이듬해 1만 4744t으로 늘더니 그다음 해 1만 9692t으로 다시 증가했다. 2017년에는 2만 1849t의 대기오염물질 배출량을 기록했다.
전국 635개 사업장을 기준으로 한 배출량 순위에서도 2013년 10위이던 것이 4년 새 2위까지 올랐다.
현대제철 당진공장에서 한 해 배출한 대기오염물질 배출량은 태안 석탄발전소 10기 배출량을 합한 양보다 많다는 게 환경운동연합의 설명이다.
환경운동연합은 현대제철이 미세먼지 저감에 늑장을 부리고 있다고 지적했다.
압도적인 대기오염물질 배출에도 올해부터 다량배출 업종 대기오염 배출허용기준 강화 조치 관련 예외시설로 인정받아 1년의 유예기간을 벌었다는 이유에서다.
환경운동연합은 현대제철이 충남에 밀집한 석탄발전소에서 값싼 전기를 끌어 쓰면서 대기오염 배출에서는 자유롭다고 꼬집었다.
한 해 전력소비량이 당진화력 3기 발전 분량과 맞먹지만, 주요 기업들과 달리 사업장에서 사용하는 전력을 100% 재생에너지로 공급하려는 움직임은 없다고 환경운동연합은 지적했다.
환경운동연합은 현대제철 등의 공식 사과와 대기오염물질 대폭 감축에 나설 것을 요구했다.
또 값싼 전력의 다소비 행태를 중단하고 재생에너지 100% 전력 공급 캠페인에 동참하라고도 촉구했다.
정부와 국회에도 다량 배출사업장에 대한 배출허용기준을 대폭 강화하고 기업들에게 관대하게 남발했던 배출허용기준의 유예와 면제를 즉각 금지하라고 요구했다.
양승조 충남지사가 대기오염물질 배출 주요 사업장인 현대제철 당진공장을 찾아 미세먼지 저감 대책을 논의했다. (사진=충남도 제공)
충남도도 현대제철의 대기오염물질 배출을 심각하게 받아들이고 있다.
환경부가 올해 발표한 자료에 의하면 충남은 지난해 기준 대기오염물질 배출량이 전국에서 압도적으로 1위로 조사됐다. 사업장별 배출량에서 전국 2위 현대제철, 3위 태안화력, 5위 보령화력, 7위인 당진화력 등이 밀집해 있다.
앞서 충남도는 현대제철 당진공장에 미세먼지 저감 대책 마련에 동참할 것을 요청했다.
양승조 충남지사는 현대제철 당진공장을 찾아 미세먼지 저감 대책을 논의하면서 "도내 미세먼지 오염원을 분석한 결과 국외를 제외한 국내 요인으로는 에너지 산업 연소, 제조업 연소, 생산 공정 등 산업체 배출량이 차지하는 비중이 67.4%로 가장 높았다"며 "산업체 배출 미세먼지를 줄이기 위한 맞춤형 대책을 추진할 계획"이라고 설명했다.
그러면서 "도는 다양한 계층이 참여하는 미세먼지 걱정 없는 더 행복한 충남위원회를 구성해 민관거버넌스를 강화할 계획"이라며 "도민 눈높이에 맞는 미세먼지 저감 정책에 현대제철도 적극적으로 동참해 달라"고 요청했다.
현대제철은 대기오염물질을 2025년까지 2015년 배출량의 60%를 감축하겠다는 협약을 도와 체결하고 소결로 방지시설 개선작업을 진행 중이라고 밝혔다.