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김포시장 선거, 5호선·지역 현안 놓고 정면 충돌…국회의원들 참전

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    김포시장 선거, 5호선·지역 현안 놓고 정면 충돌…국회의원들 참전

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    (왼쪽부터)더불어민주당 김주영 국회의원, 이기형 김포시장 후보, 박상혁 국회의원. 이기형 후보 캠프 제공(왼쪽부터)더불어민주당 김주영 국회의원, 이기형 김포시장 후보, 박상혁 국회의원. 이기형 후보 캠프 제공
    올해 김포시장 선거가 서울지하철 5호선 연장과 지역 현안을 둘러싼 여야 정면 충돌 양상으로 번지고 있다.

    더불어민주당은 "김포발전의 골든타임"을 강조하며 김병수 시장의 실정론을 전면에 내세웠고, 국민의힘은 이기형 후보의 5호선 관련 발언을 문제 삼으며 역공에 나섰다.

    21일 김주영(김포갑)·박상혁(김포을) 국회의원은 공동 성명을 내고 "이번 지방선거는 대한민국 정상화와 김포발전을 위한 시간이 되어야 한다"며 사실상 김병수 시정을 정조준했다.

    두 의원은 "윤석열 내란 세력은 국가 시스템을 사유화하고 대한민국을 위기에 빠뜨렸다"며 "국민이 선택한 이재명 정부가 대한민국 정상화를 이끌고 있다"고 주장했다. 이어 "이재명 정부 출범 이후 김포에서도 실질적 변화가 나타나고 있다"며 5호선 김포 연장 예비타당성조사 통과와 일산대교 통행료 지원 이슈 등을 대표 사례로 꼽았다.

    특히 민주당은 김병수 시장 재임 기간 핵심 현안들이 지지부진했거나 사실상 무산 수순을 밟았다는 점을 뚜렷이 부각했다.

    두 의원은 "국민의힘은 국회에서 5호선 예타 면제를 가로막아 결과적으로 사업이 2년 이상 지연됐다"며 "인하대병원 개원은 늦어졌고, 약 6조 원 규모 생산유발효과가 기대됐던 평화경제특구는 신청조차 하지 않았다"고 비판했다.

    이어 "국제스케이트장과 이민청 유치 공약도 사실상 흐지부지됐다"며 "서울 편입 논란으로 행정력과 시간을 허비한 사이 시민 삶은 나아지지 않았다"고 덧붙였다.

    민주당은 "목련꽃은 3년째 피고 지는데 시민들에게 제대로 된 해명조차 없었다"며 김 시장 책임론을 거듭 제기했다. 과거 선거에서 국민의힘 한동훈 전 비대위원장이 목련꽃 필 때쯤 김포는 서울이라고 발언했던 사례를 직격한 것이다.

    민주당은 이번 선거를 단순한 지방권력 교체가 아닌 김포 미래 방향을 결정짓는 분기점으로 규정했다. 두 의원은 "5호선 연장과 GTX, 인천2호선 연장, 일산대교 문제, 콤팩트시티와 환경재생 혁신복합단지 등 중대한 과제가 산적해 있다"며 "지금 김포에는 중앙정부와 호흡을 맞출 힘 있는 집권당 시장이 필요하다"고 강조했다.

    또 "불통·무능 시정으로 돌아갈 것인지, 실력과 소통 능력을 갖춘 시장을 선택할 것인지 시민 판단의 시간이 다가오고 있다"며 민주당 이기형 김포시장 후보 지지를 호소했다.

    국민의힘 김병수 김포시장. 김 후보 캠프 제공국민의힘 김병수 김포시장. 김 후보 캠프 제공
    이에 맞서 국민의힘 김병수 후보 캠프는 이기형 후보의 전날 5호선 관련 발언을 문제 삼으며 강하게 반발했다.

    김병수 캠프는 이날 입장문을 통해 "이기형 후보가 기자간담회에서 '임기 내 착공은 거짓말이 될 수 있다', '4년 이후가 될 것 같다'고 말한 것은 사실상 5호선 조기 착공 포기 선언"이라고 주장했다.

    이어 "지금도 시민들은 극심한 출근길 혼잡을 견디고 있다"며 "5호선 조기 착공은 선택이 아니라 시민 안전과 생존의 문제"라고 했다.

    특히 김 후보 캠프는 이 후보가 노선안과 관련해 "인천과 협의" 가능성을 언급한 데 대해 반발했다. 캠프는 "이미 대광위 조정안으로 정리된 노선을 다시 협상 테이블에 올리는 것은 사업 지연과 노선 흔들기로 이어질 수 있다"며 "지금 필요한 것은 재협상이 아니라 조속 착공과 추가역 반영"이라는 논리를 폈다.

    또한 "5호선 연장은 김포시 공직자들과 시민들이 어렵게 만들어낸 성과"라며 "김포시장은 외풍 속에서도 시민 이익을 지켜야 한다"고 말했다.

    김 후보 측은 이 후보를 향해 "노선 재협상 취지 발언과 임기 내 착공 불가 발언을 철회하고 시민들에게 사과하라"고 요구했다. 김 후보도 "5호선 노선 재협상은 있을 수 없다"며 "임기 내 착공과 2033년 이전 개통 목표를 흔들림 없이 추진하겠다"고 밝혔다.

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