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포스코퓨처엠, LMR 양극재 파일럿 생산…중국 '대항마' 주목

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    포스코퓨처엠, LMR 양극재 파일럿 생산…중국 '대항마' 주목

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    美 완성차기업, LMR 채택 확대…LFP 대체 고성능·저비용
    양산체제 눈앞. 대규모 수주 추진…차세대 제품 개발에도 나서

    포스코퓨처엠 세종 기술연구소 파일럿 플랜트에서 LMR 양극재 제품 생산 테스트를 진행하고 있다. 포스코퓨처엠 제공포스코퓨처엠 세종 기술연구소 파일럿 플랜트에서 LMR 양극재 제품 생산 테스트를 진행하고 있다. 포스코퓨처엠 제공
    포스코퓨처엠이 중국 기업들이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리의 대항마로 주목받는 LMR(리튬망간리치) 배터리 양극재를 시험 생산하는 데 성공했다.

    포스코퓨처엠은 지난 27일 LMR 양극재의 시험 생산에 성공하고 양산 기술 확보에 나선다고 밝혔다.

    LMR 배터리는 가격이 비싼 핵심 광물인 코발트와 니켈 사용량을 대폭 줄이고 저렴한 망간 사용량을 늘려 가격 경쟁력을 높인 제품이다.

    중국 배터리사들이 주력으로 생산 중인 LFP 배터리와 가격 경쟁이 가능하면서도 성능은 더 우위에 있어 차세대 배터리의 하나로 주목받고 있다.

    LFP 배터리와 비교해 33% 높은 에너지 밀도를 구현할 수 있고, 리튬 회수율 등 재활용성도 좋아 LFP 배터리 시장을 상당 부분 대체할 수 있을 것으로 기대된다.

    포스코퓨처엠은 2023년부터 글로벌 완성차사 및 배터리사와 공동으로 LMR 배터리 상용화 기술을 개발해 왔다.

    포스코퓨처엠 홍영준 기술연구소장은 "고객사와 협력해 저렴한 가격과 높은 에너지 밀도를 함께 갖춘 제품 출시를 눈앞에 두고 있다"고 말했다.

    포스코퓨처엠은 향후 에너지 용량을 한층 높인 차세대 LMR 양극재 개발을 통해 LMR 제품 포트폴리오를 엔트리·스탠다드에서 프리미엄·대형 전기차 시장까지 확대할 계획이라고 설명했다.

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