자율운항 시험선 단비. 대우조선해양 제공대우조선해양이 자율운항 선박의 해상 시험에 성공했다.
대우조선해양은 최근 서해 제부도 인근 해역에서 자율운항선 해상 시험을 통해 자율운항 솔루션의 기술검증을 완료했다고 22일 밝혔다.
대우조선해양은 미래 자율운항선박 시장에 대비하고자 지난해 경기경제자유구역청, 시흥시, 서울대학교 시흥캠퍼스와 자율운항기술 개발과 실증을 위한 협약을 맺었다. 또 자율운항 시험선 '단비(DAN-V)'를 건조하고 관련 시험을 진행했다.
자율운항선은 해상 운송 패러다임을 바꿀 미래 기술로 손꼽히고 있다. 한국 조선업계도 관련 기술을 꾸준히 확보해 현재 안전운항을 위한 핵심 기술은 보유하고 있지만, 해상 시험과 실선 탑재 실적이 부족하다.
이에 대우조선해양은 단비를 활용해 다양한 실증 시험을 진행해왔다. 특히 단비는 대형 상선을 모사한 자율운항 전용 시험 선박으로 실제 대형 선박과 유사한 운항데이터를 확보할 수 있어 대형 상선용 자율운항 시스템 검증이 가능하다는 강점이 있다.
관제센터로부터 전달된 제어 명령에 따른 엔진, 방향타 등의 반응을 확인할 수 있는 원격제어시험, 계획된 운항 경로를 따라 선박이 잘 따라가는지를 확인하는 경로 추종 시험, 운항 중 복수의 선박을 조우했을 때 충돌 위험을 판단하고 위험을 잘 회피하는지 확인할 수 있는 충돌회피 시험 등 자율운항선 운항을 위해 필요한 주요 기능들을 시험했다.
자율운항 시험선 단비. 대우조선해양 제공이와 함께 해상에 위치한 선박과 시흥 R&D캠퍼스에 위치한 자율운항선 관제 센터 간의 원격 통신을 포함해 자율운항선 운영을 위해 필요한 모든 시스템에 대한 시험을 마무리했다.
대우조선해양은 자율운항 솔루션(DS4 Safe Navigation)에 대한 기술적인 검증이 완료됐으며, 한국선급과의 협업을 통해 해당 기술에 대한 인증 작업도 함께 진행하고 있다.
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 "이번 시험 성공으로 로이드 선급기준 자율운항 레벨3 수준까지의 기술력을 확보했다"며 "내년에는 확보된 자율운항 기술을 실선에 적용해 검증하고, 2024년 완전자율운항 기술을 확보할 예정"이라고 말했다.