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조류충돌後 복행 아닌 '조류 피하려 복행 중 충돌' 제기 제주항공 참사 여객기가 복행 중 조류와 접촉하는 장면을 포착한 공항 CCTV(감시카메라) 영상을 국토교통부 항공철도사고조사위원회가 확인했다고 25일 밝혔다. 당초 사고기는 조류충돌(버드스트라이크) 뒤 복행한 걸로 추측됐는데, 착륙 도중 아래 방향에 조류가 있는 걸 보고 충돌을 피하려 복행하다 조류충돌을 당했을 가능성이 커진 것이다. 충돌한 조류는 가창오리로 추정된다. 사조위는 사고기 양쪽 엔진에서 깃털과 혈흔을 발견해 유전자 분석을 의뢰한 결과 가창오리의 것으로 파악됐다고 전했다. 사조위는 이 같은 내용을 담은 예비보고서를 오는 27일까지 ICAO(국제민간항공기구) 등에 송부하고 홈페이지에 공개할 예정이다. 다만 사조위 관계자는 "현재까지 진행된 조사 결과에 따른 것으로, 추가 정밀조사에 따라 추후 내용이 달라질 수 있다"고 부연했다. 국토부에 따르면 사조위는 이날 오후 1시 무안공항에서 유가족들을 대상으로 사고조사 진행 현황과 향후 계획에 대한 설명회를 가졌다. 특히 사조위는 이날 블랙박스 조종실음성기록(CVR)과 운항기록(FDR) 중단 전후 상황을 처음으로 공개했다. 항공기가 방위각시설(로컬라이저)에 충돌하기 4분 7초 전부터 블랙박스 자료 기록이 중단된 상태다. 사조위가 공개한 자료에 따르면 조종사들은 관제탑으로부터 착륙 허가를 받고 착륙을 진행하던 8시 58분 11초쯤 항공기 아래 방향에 조류가 있다는 대화를 나눈다. 이후 40초쯤 뒤부터 블랙박스 기록이 중단됐고, 조종사가 관제탑에 조류충돌로 인한 메이데이(조난구조요청) 선언을 한 건 그로부터 6초 뒤다. 당시 조종사는 관제탑에 메이데이를 세 번 외친 뒤, 그 사유로는 버드스트라이크를 보고하고, "고잉 어라운드"라며 현재 복행 중임을 관제탑에 알린 걸로 전해진 바 있다. 즉, 착륙 도중 조류와의 충돌을 긴급히 피하려다 복행을 시도했고, 그 와중에 조류충돌을 당했으며, 이후 몇 초간 긴급조치를 하고 나서 관제탑에 메이데이를 선언한 것으로 추정된다. 사조위가 확인한 공항 CCTV 영상에서 사고기가 복행 중 조류와 접촉하는 장면이 확인된 점도 '조류충돌 후 복행'이 아닌, '피하려다 복행 중 조류충돌'을 당했을 가능성을 뒷받침한다. 한편 사고기와 충돌한 조류의 종류가 공개된 것도 이번이 처음인데, 사조위는 "현재 발견된 시료로는 조류 개체수나 다른 종류의 조류 포함 여부는 알 수 없다"고 전했다.   사조위는 지난달 29일 오전 9시 3분 사고 발생 직후 현장에 출동해 항공기 잔해 조사, 주요 부품 및 기체와 엔진 조사, 드론 촬영을 통한 잔해 분포도 작성, 시료 채취 및 운항·정비 자료 확보 등에 집중해 왔다. 지난달 31일부터 미국 NTSB(교통안전위원회) 및 미 FAA(연방항공청), 항공기 제작사 보잉과 엔진 제작(합작)사 GE 관계자 등과 한미 합동조사단을 꾸려 사고 원인 조사를 해온 가운데, 지난 14일부터는 엔진제작국 자격으로 프랑스 BEA(사고조사당국)도 협력해 합동 조사를 진행 중이라고도 설명했다. 사조위에 따르면 현장조사가 마무리되는 시점에서 동체, 날개 등 모든 잔해물은 사고현장에서 무안공항 격납고 등으로 분산 이동 조치를 지난 17일 마쳤다. 이어 지난 20일부로 초기 현장조사를 종료했다. 사조위는 정밀한 분석이 필요한 잔해는 김포공항 내 사조위 시험분석센터로 지난 21일 운송해 조사 중이며, 필요시 무안공항을 오가며 조사를 지속할 예정이라고 전했다. 사조위는 지금까지의 조사 결과를 담은 예비보고서(Preliminary Report)를 ICAO와 관계국인 미국, 프랑스, 태국에 송부하고 사조위 홈페이지에 공개할 예정이다. 국제민간항공협약 부속서13에 따르면 사고 발생 30일째 조사 초기 확보한 사실 정보를 보고해야 한다. 이후에도 사조위의 정밀 조사는 계속 진행된다. 특히 사고기의 운항상황 및 외부영향, 기체·엔진 이상 유무 등을 파악하기 위해 블랙박스 FDR과 CVR 및 관제교신 기록 등 자료를 시간대별로 동기화해 분석 중이며, 이는 수개월의 세부 분석과 검증이 필요할 것으로 예상된다고 사조위는 전했다. 아울러, 이번 참사 피해를 키운 원인으로 지목된 로컬라이저 둔덕과 사고 초기 원인인 공항 주변 조류 영향 등에 대한 부분은 전문적인 조사와 분석이 필요해 별도의 용역을 통해 연구할 계획이라고 사조위는 덧붙였다. 사조위는 "앞으로도 유가족에게 사고조사 진행 상황을 가장 먼저 전달할 수 있도록 노력하며 공청회 등을 통해 의견수렴을 지속하겠다"고 강조했다. 지난달 29일 오전 9시 3분 발생한 제주항공 2216편 사고로 탑승자 181명(승객 175명, 승무원 6명) 중 179명이 사망했다. 사망자 179명 전원은 모두 가족의 품으로 돌아가 장례 절차를 마쳤으며, 구조된 생존자 2명(남성 승무원 1명, 여성 승무원 1명)은 병원에서 입원 치료를 받고 있다. 2025.01.25 16:19

제주항공 참사 관련 허위 사실 영상 올린 60대 구속영장 제주항공 참사와 관련해 허위 사실을 담은 영상을 반복적으로 올리는 등 사고 피해자 명예를 훼손한 남성들이 경찰에 붙잡혔다. 부산경찰청 사이버범죄수사대는 명예훼손 등 혐의로 2명을 붙잡아 이 가운데 A(60대·남)씨에 대해서는 구속영장을 신청했다고 24일 밝혔다. 이들은 제주항공 참사와 관련한 허위 사실이 담긴 영상을 반복적으로 게시하는 등 희생자들의 명예를 훼손한 혐의를 받는다. 경찰은 참사 상황을 담은 영상이 조작됐다거나 사고 자체가 허위라는 내용이 담긴 영상이 반복적으로 게시되는 사실을 확인한 뒤 추적 끝에 이들을 붙잡았다. 특히 A씨는 온라인에 관련 영상을 100여 차례 올리는 등 반복적으로 범행해 구속영장을 신청했다는 게 경찰 설명이다. 앞서 경찰은 이달 중순 악성 게시물을 올린 혐의로 2명을 붙잡아 조사한 바 있다. 부산경찰청 관계자는 "제주항공 참사와 관련한 악성 댓글이나 명예훼손 게시물에 대해 수사를 계속하고 있다"고 말했다. 2025.01.24 09:45

제주항공 참사 관련 악성 영상 게시…60대 男 구속영장 경찰이 제주항공 여객기 참사 관련 영상이 조작됐다고 주장해 희생자와 유가족의 명예를 훼손한 혐의로 60대 남성을 붙잡아 구속영장을 신청했다.   23일 경찰청 국가수사본부(국수본)에 따르면 부산경찰청 사이버수사대는 사고 여객기 촬영 영상이 컴퓨터그래픽으로 조작됐다는 취지의 주장을 담은 영상 여러 개를 인터넷에 게시한 60대 남성 A씨와 70대 남성 B씨를 참사 유가족 명예훼손 혐의로 최근 검거했다. 경찰은 A씨에 대해선 전날 구속영장을 신청했다.   경찰청은 "국수본 수사국장을 단장으로 전국 시‧도 경찰청 사이버수사대에 전담수사팀을 운영하며 제주항공 여객기 사고 희생자와 유가족 대상 악성 글‧영상 게시행위에 대해 엄정하게 대응하고 있다"며 이날 기준 관련 게시물 233건에 대해 수사를 진행하는 과정에서 A씨와 B씨를 포함해 14명을 검거했다고 밝혔다.   경찰청은 "앞으로도 희생자와 유가족을 대상으로 악성 글 등을 온라인에 게시하는 행위는 신속하게 수사에 착수하고 엄정하게 사법처리 할 것"이라고 경고했다. 2025.01.23 20:50

김영록 전남지사, 제주항공 참사 자원봉사자에게 감사 서한 김영록 전라남도지사가 최근 발생한 제주항공 여객기 참사 수습 과정에서 헌신적으로 봉사활동에 참여한 자원봉사자들에게 감사의 뜻을 담은 서한문을 전라남도자원봉사센터 누리집 등을 통해 전달했다.   23일 전라남도에 따르면 이번 서한문은 참사 현장에서 피해자와 가족들을 돕기 위해 한마음으로 나선 자원봉사자의 노고를 치하하고, 이들의 따뜻한 연대가 위기를 극복하는데 큰 힘이 됐다는 도민의 감사한 마음을 담았다.   김영록 지사는 서한문을 통해 "참사의 아픔 속에서도 자원봉사자의 헌신과 따뜻한 손길 덕분에 피해자와 유가족이 슬프지만 소중한 작별의 시간을 보낼 수 있었다"며 "전남도를 대표해 깊은 감사의 마음을 전한다"고 밝혔다.   이어 "자원봉사자의 노력은 우리 사회가 어려움을 이겨낼 수 있는 원동력이자 공동체의 힘을 보여준 소중한 사례"라며 "전남도는 앞으로도 자원봉사와 나눔의 문화를 더욱 확산해 모두가 함께하는 지역사회를 만들겠다"고 강조했다.   자원봉사자들은 이번 참사 현장에서 구조 지원, 피해자 상담, 물품 지원 등 다양한 활동을 통해 참사 수습에 큰 역할을 했으며, 지역 주민과 전국 각지에서 참여한 이들의 연대가 돋보였다는 평가를 받았다.   전남도는 앞으로도 유가족들이 살아갈 힘을 되찾도록 유가족 입장에 서서 끝까지 최선을 다하고, 이런 참사가 다시 일어나지 않도록 진상규명과 재발 방지대책을 정부에 지속해서 강력히 건의할 계획이다. 2025.01.23 14:06

광주시, 해외 자매·우호도시 여객기 참사 위로 서신에 감사편지 광주광역시는 제주항공 여객기 참사와 관련해 '애도 서한문'과 근조화환을 보내준 해외 자매·우호도시, 주한외국공관장 등 세계 50여 도시·기관에 '감사 서한문'을 발송했다고 23일 밝혔다.   제주항공 여객기 참사 이후 광주시와 인연을 맺은 해외 자매·우호도시와 대사관 등은 서한문과 근조화환을 보내 희생자들을 추모하고 유가족과 시민을 위로했다.   광주시는 깊은 애도의 마음을 전한 이들에게 감사의 마음을 전하기 위해 서한문을 보냈다.   강기정 광주시장은 "제주항공 여객기 참사의 아픔에 함께 공감하고 위로해주셔서 희생자 유가족, 시민 등 모두에게 큰 위로와 힘이 됐다"며 "이러한 일이 다시는 재발하지 않도록 노력하는 한편 이들의 일상 회복을 돕는 일에 최선을 다하고 있다. 여러분 덕에 광주가 치유받고 다시 일어설 수 있었다"고 감사의 마음을 전했다.   광주시는 이번 서한문을 자매‧우호 도시인 미국 샌안토니오, 중국 창즈‧다롄‧원저우‧취안저우‧칭다오‧뤄양‧우한‧선양‧옌청‧광저우, 베트남 응에안성, 일본 센다이 등 13개 도시 시장과 주한이스라엘대사, 주광주중국총영사, 세계호남향우회 등 50여 도시·기관에 보냈다. 2025.01.23 11:01

제주항공 참사 희생자 유족 명예훼손 20대 남성 경찰 조사 '제주항공 참사' 유족의 명예를 훼손한 20대 남성이 경찰 조사를 받고 있다.   제주경찰청 사이버범죄수사대는 정보통신망이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반(인터넷 명예훼손) 혐의로 20대 남성 A씨를 입건했다고 23일 밝혔다. 한 차례 조사를 마쳤다.    A씨는 지난해 12월 31일 오후 10시 15분쯤 모 온라인 커뮤니티 사이트에 '제주항공 참사 유가족 대표는 가짜이고 민주당원'이라는 내용의 허위 글을 올려 명예 훼손한 혐의다.    경찰은 해당 사이트에 압수수색을 벌여 IP 주소를 알아내 피의자를 특정했다.   제주경찰청이 수사하는 '제주항공 참사' 악성 게시 글 사건은 모두 11건이다. 전국 시‧도 경찰청 사이버수사대에 '제주항공 참사 악성 게시 글 전담수사팀'이 설치·운영되고 있다.   각 수사팀은 참사 희생자와 관련한 명예훼손 혹은 모욕성 게시 글, 영상 등의 모니터링을 강화하고 있다. 불법행위가 발견되면 수사와 함께 관련기관과 협력해 게시물을 삭제한다.   악성 게시 글 적용 혐의는 보통 모욕, 사자명예훼손, 정보통신망법상 명예훼손이다.   모욕죄는 1년 이하의 징역이나 200만 원 이하의 벌금, 사자명예훼손은 2년 이하의 징역 또는 500만 원 이하의 벌금, 정보통신망법 위반은 7년 이하 징역이나 5천만 원 이하 벌금이다.   경찰 관계자는 "유족을 조롱하는 게시 글에 대해 엄정 대응할 것"이라고 했다. 2025.01.23 09:57

"무안·여수 콘크리트 둔덕 밀고 포항 '이마스' 도입 검토" 제주항공 참사 피해를 키운 주요인으로 지목된 무안공항 콘크리트 둔덕이 완전 철거되고, 방위각시설(로컬라이저와 그 지지대)이 부러지기 쉬운 구조로 재설치된다. 기존 199m에 불과했던 종단안전구역도 권고 수준인 240m로 확대한다. 무안공항과 '판박이'인 여수공항(콘크리트 둔덕 약 4m, 안전구역 208m)도 같은 방식으로 개선한다. 다만 콘크리트 둔덕이 약 70cm로 낮은 광주공항과 포항경주공항은 주변 높이를 흙을 쌓아 보강(성토)해 둔덕이 지하에 매립되는 형태로 바꾸는 방안을 우선 추진한다. 특히 포항경주공항은 기존 안전구역이 92m로 최소 기준만 겨우 맞춘 수준인데, 240m까지 확보가 어려울 경우 '이마스(EMAS·활주로 이탈방지 시설)' 도입을 검토한다는 계획이다. 22일 국토교통부는 이 같은 내용의 '방위각시설 등 공항시설 안전 개선방안'을 발표했다. 이번 방안은 지난 2일부터 진행한 전국공항 특별안전점검 및 이후 관계기관, 전문가 회의 후속조치다. 앞서 국토부가 지난 13일 발표한 전국공항 항행안전시설 특별점검 결과, 7개 공항 9개 시설물의 로컬라이저 시설 개선이 필요하다고 확인한 바 있다. 특히 광주·여수·포항경주공항은 무안공항과 마찬가지로 콘크리트 둔덕이 설치됐다. 둔덕까지는 아니지만 60~90cm 콘크리트 기초로 방위각 시설을 지지한 김해공항과 사천공항도 성토를 통한 지하화를 우선 검토한다. 제주국제공항의 활주로 방위각시설 1개소도 H형 철골 구조여서 개선이 필요하다고 판단했는데, 단단한 정도를 정밀분석해 경량철골 등 부러지기 쉬운 구조로 개선안을 마련할 예정이다. 항공기가 활주로를 넘어 '오버런'할 것을 대비해 확보하는 활주로 끝 종단안전구역이 권고수준인 240m에 미치지 못하는 공항으로는 △무안과 △여수 △포항경주 외에도, △김해 △사천 △울산 △원주 등 총 7곳이 확인됐다. 이들 공항은 기존 공항부지 내에서 안전구역 추가 확보가 불가능할 경우 주변 부지 매입을 추진하되, 이마저도 여의치 않으면 이마스 도입도 검토한다. 이 같은 정확한 검토를 위한 설계는 당장 다음 달 초 발주하는 것으로 원칙으로 하고, 적어도 최대한 올해 상반기 내 개선을 추진한다는 게 국토부 목표다. 아울러, 방위각시설 개선 전까지는 항공기 운항 안전을 위해 항공사와 정보공유, 이·착륙 브리핑 강화, 고경력 조종사 편조, 조류정보 전파 강화 등 '긴급 안전운항대책'을 병행할 방침이다. 다만 아직 시작 단계인 만큼 실제 추진 과정에서 구체적인 방법론은 달라질 수 있다. 국토부 관계자는 "설계과정에 따라 방식이 바뀔 수 있고, 예산과 공사기간도 고려사항"이라며 "(각 공항의) 기상 여건과 취항 항공기, 활주로 길이 등 여건에 따라 정할 것"이라고 설명했다. 예컨대 이마스를 설치하면 통상 초기 사업기간이 2~3년 정도 소요되는 만큼, 주변 부지를 추가 매입하는 대안과 공사 기간 및 비용 등을 검토해 확정한다는 것이다. 이번 방안 추진에 따라 소요될 막대한 예산의 재원 관련해서도 아직은 재정당국과 협의하는 과정이라는 게 국토부 설명이다. 안전개선 과정에서 필요에 따라 일부 공항은 운항 중단 조치도 이뤄질 수 있다. 이 경우 일부 항공사는 노선운항에 차질을 빚을 수 있다. 국토부 관계자는 "항공기 운항과 결항률을 고려해 방법을 정하려고 한다"면서 "당장 다음달 설계에 착수하면 설계 과정에서 항공사 의견도 들어보겠다"고 말했다. 무안공항의 경우 현재 4월 18일까지인 폐쇄 기간이 추가연장될 가능성이 크다. 다만 국토부 관계자는 "(폐쇄기간 추가연장은) 상업용 여객기 기준이고, 헬기나 훈련기 등 국가항공기, 작은경비행기 등에는 활주로가 길어 운항이 간단한 만큼 현지에서 판단해 유연하게 (일부) 운항할 수 있도록 중간중간 결정할 계획"이라고 덧붙였다.   즉 구체적인 방법론은 추후 달라질 수 있지만, 기존 15개 공항은 물론 추진 중인 8개 신공항까지 모두 ①활주로 인근 시설의 '부러지기 쉬운 재질'과 '지면 형태'를 보장하고 ②안전구역을 권고 수준인 240m 이상 확보하는 게 이번 방안의 핵심이다. 특히 이번에 문제가 부각된 방위각시설은 △(지면 위로) 7.5cm 이상 돌출되지 않아야 된다(공항안전운영기준) △부러지기 쉬운 구조로 설치돼야 한다(공항안전운영기준) △활주로 끝에서 방위각시설까지 경사도가 비행장 설치 기준(착륙대 1.5%, 안전구역 5%)을 충족해야 한다(공항·비행장 설치기준) 3원칙을 충족하도록 개선한다. 기존 15개 공항은 물론, 앞으로 추진하는 8개 신공항(가덕도, 대구경북통합, 제주2, 새만금, 흑산, 울릉, 백령, 서산)에도 적용된다. 또한 ③국내 안전 관련 규정 등 제도개선과, ④상시 안전 관리체계를 강화한다는 방침이다. 제도개선과 관련해선 ICAO 등 국제규정을 종합 분석해 올해 상반기 내 개정 방안을 마련한다는 계획이다. 예컨대 ICAO 규정상 종단안전구역은 240m인 반면 국내 규정은 최소 90m만 충족하면 돼 편차가 컸단 지적이 나왔는데, 이런 부분을 선진화하는 것이다. 상시 안전 관리체계 강화를 위해선 국토부 공항정책관을 위원장으로 하는 공항개발기술 심의위원회에는 기존 공공분야 및 공항·건축·토목 등 90여 명 인력 외에도 안전전문가를 추가해 공항시설 안전점검을 분기별로 시행하고, 시설안전 업무를 전담하는 공항시설 안전팀을 신설한다. 아울러, 국토부는 다음 달엔 '조류충돌예방 개선 계획'을, 4월엔 '항공안전 혁신방안'을 수립해 발표할 예정이라고 밝혔다. 조류충돌예방 개선 계획에는 탐지능력을 키울 조류탐지레이더 설치를 비롯해 조류를 쫓는 충돌예방활동, 탐지 직후 신속하게 관제탑과 조종사에게 알릴 대응책 관련 장비와 인력 보완책이 구체화될 전망이다. 박상우 국토부 장관은 "하루라도 빨리 국민들이 안심하고 생활하실 수 있도록 항공분야는 물론, 도로·철도·건축물 등 시설 안전성을 재검토하고 필요한 조치는 신속하게 추진해 나가겠다"고 강조했다. 2025.01.22 14:00

광주시의회, 여객기 참사로 어려움 처한 관광업계와 행·재정적 지원 당부 광주광역시의회 신수정 의장은 21일 광주광역시관광협회 비상대책위원회와 제주항공 여객기 참사로 인한 관광업계 위기 극복 간담회를 가졌다.   신 의장은 "비상계엄으로 소비가 위축되고 여객기 참사로 여행 예약이 대규모 취소되면서 우리 지역 여행업계가 매우 힘들고 큰 위기를 겪고 있다는 소식에 마음이 무겁다"며 "지원이 절실하다는 호소를 외면하지 않고 도움을 줄 수 있는 방안을 마련하기 위해 함께 노력하겠다"고 밝혔다.   신 의장은 이어 "집행부인 시청에서도 법과 규정에만 얽매이지 말고 지역 여행사들의 어려운 현실을 파악해서 실질적인 행·재정적 지원을 당부한다"라고 강조했다.   이 자리에서 광주광역시 관광협회 비상대책위원회 선석현 회장은 "제주항공 여객기 참사로 인해 관광 여행이 대거 취소되면서 지역 여행업계가 고사 위기에 있다"며 "여행업계가 생존할 지원 방안이 마련되도록 의회에서 적극적인 관심을 부탁드린다"라고 말했다.   이번 간담회는 의회, 광주광역시관광협회 비상대책위원회, 시청 관계부서 등이 참석하여 관광업계의 어려움을 공유하고 모색하는 자리였다. 광주광역시의회 행정자치위원회도 지난 20일 광주시, 5개 자치구, 광주관광기업지원센터 등과 함께 지역관광 활성화를 위한 간담회를 개최하고 관광 사업에 대한 협조와 협력 방안 등이 제안되고 논의됐다. 2025.01.22 10:23

제주항공 참사 무안 합동분향소 운영 종료…1만 4천여 명 추모 발길 전남 무안군은 제주항공 여객기 참사 희생자를 추모하기 위해 운영한 무안종합스포츠파크 합동분향소를 지난 19일을 끝으로 운영을 종료했다고 21일 밝혔다.   사고 직후 운영된 무안스포츠파크 합동분향소는 21일 동안 애도의 발길이 이어졌다.   합동분향소를 찾은 추모객은 모두 1만 4893명이다. 각계각층에서 보내온 근조 화한도 300여 개에 달했다.    무안군청 홈페이지에서 운영하는 온라인 분향소에도 모두 1428명이 헌화하는 등 많은 사람이 애도에 동참했다.   오선희 주민생활과장은 "사고 희생자들에게 깊은 애도를 표한다"며 "온라인 분향소는 계속 운영하며 희생자의 명복을 계속해서 빌겠다"고 밝혔다. 2025.01.21 15:17

여객기 참사 직격탄 광주전남 관광업계, 관광진흥개발기금 상환 유예 제주항공 여객기 대참사로 직격탄을 맞은 광주전남 관광업계의 피해를 지원하기 위해 관광진흥개발기금 상환이 1년 유예됐다. 민형배 의원(더불어민주당, 광주 광산을)은 21일)열린 국회 문화체육관광위원회 전체회의에서 여객기 대참사로 인한 광주전남 지역 관광업계 피해를 지원하기 위한 관광진흥개발기금 상환 1년 유예 결정을 이끌어냈다.   민형배 의원은 "여개기 대참사와 관련해 광주전남 지역 관광업이 직접적 영향을 받고 있고, 광주 지역 137개 업체의 여행 취소 인원만 2만 명이 넘는다"면서 "지난 한 달간 피해액이 약 300억 원에 이르며, 여행업 종사자 1천여 명이 생계를 위협받고 있다"고 설명했다.   민 의원은 "따라서 문화체육관광부가 지난 코로나19 팬데믹 당시 융자 받은 관광진흥개발기금을 1년간 유예조치해야 한다"면서 "신규 관광진흥개발기금의 광주·전남 지역 우선 배정과 손실피해에 대한 직접지원도 마련해 줄 것"을 강조했다.   유인촌 문화체육관광부 장관은 민형배 의원에게 "팬데믹 당시 융자 받은 관광진흥개발기금 상환을 1년간 유예하겠다"고 답했다. 또 "향후 관광진흥개발 지원 시 광주전남 지역을 우선 배정을 고려하고, 피해 보상 제도의 보험을 들 수 있는 것도 기획재정부와 협의 중이다"라고 말했다. 2025.01.21 13:14

국토장관 "제주항공 참사 원인 철저 분석·반성 통해 반복 않도록" 주문 박상우 국토교통부 장관은 20일 제주항공 참사와 관련해 "사고 원인을 다각도로 철저히 분석하고, 냉정하고 처절한 반성을 통해 다시는 이러한 일이 반복되지 않도록 해야 한다"고 강조했다. 박 장관은 이날 새해 첫 확대간부회의를 주재하고, "절대 일어나서는 안 될 사고가 발생한 것에 대해 주무 부처로서 책임감을 느껴야 한다"면서 이같이 강조했다고 국토부는 전했다. 이날 회의에는 국토교통부 1·2차관, 대도시권광역교통위원장, 각 실·국장 및 정책관, 지방국토관리청장, 지방항공청장 등 주요 간부가 참석했다. 박 장관은 "항공·교통·건설 등 국민 안전을 책임지는 주무 부처로서 현장을 확실하게 파악하고 책임자들이 위험 요소를 빈틈없이 관리할 수 있도록 안전 정책을 현장 중심으로 전환해야 한다"고 당부했다. 특히 "여전히 교통사고와 건설현장 안전사고로 많은 사람이 목숨을 잃고 있는 현실을 무겁게 받아들이고 무엇이 문제인지 제대로 따져볼 것"을 주문했다. 이밖에도 "철도지하화 선도사업 선정, 그린벨트 지역전략사업 선정 등의 과제들도 차질 없이 매듭을 지어야 한다"고 하고, 2월 중 법안 국회가 개최될 것에 대비해 재건축 촉진법 등 주요 법안이 처리될 수 있도록 철저히 준비할 것을 지시했다. 박 장관은 설 연휴 동안 직접 현장을 방문해 안전관리 현황을 점검한다는 계획이다. 그는 "각 간부들도 소관 업무에 대해 철저히 점검하고 관리할 것"을 재차 강조했다. 2025.01.20 16:42

제주항공 참사 '정부 지원단' 정식 출범…무안공항 석 달 더 폐쇄 12·29 제주항공 여객기 사고 피해자 지원단이 20일 정식 출범했다. 지원단은 국토교통부와 행정안전부, 보건복지부 및 지방자치단체(전남, 광주, 무안)와 공항공사 등 관계자 30여 명으로 구성된 관계기관 합동 조직이다. 지원단은 기획총괄과, 피해보상지원과, 유가족지원과 3개 과로 구성돼 기존 무안공항 통합지원센터의 피해자 및 피해지역 지원 업무를 이어 맡는다. 현장사무소도 별도 운영한다. 단장은 박정수 국토부 종합교통정책관이 맡게 됐다. 박 단장은 "그간 사고수습에 가용 자원과 인력을 총동원하여 대응해 왔다면, 이제는 피해자 지원과 사고원인 조사에 모든 노력을 기울일 단계"라며 "유가족분들이 아픔을 치유하고 일상으로 복귀할 수 있도록 직원 모두가 비상한 각오를 가지고 업무에 최선을 다하겠다"고 말했다. 앞서 이번 참사 희생자를 위한 합동추모식이 지난 18일 무안공항에서 유가족 730여 명을 비롯해 정부 및 지자체 관계자, 국회의원 등 1500여 명이 참석한 가운데 열렸다. 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관도 참석해 위로를 전했다. 사고 원인 조사는 국토부 항공철도사고조사위원회와 미국 FAA(연방항공청)·NTSB(교통안전위원회)·사고기체 및 엔진제작사 등으로 이뤄진 한미 합동조사단이 진행 중이다. 다만 블랙박스에는 조종실음성기록(CVR)과 비행기록(FDR) 모두 '마지막 4분'이 저장되지 않은 것으로 알려져 정확한 원인 규명에 난항이 예상된다. 한편 무안공항은 참사 발생 이래 두 차례 연장된 폐쇄 조치를 오는 4월 18일까지 석 달 더 연장하기로 했다. 국토부는 "사고 후속조치 등을 위해 활주로 폐쇄 기간을 연장한다"면서 "현시점에서 공항운영 재개시점은 유동적이나 향후 안전하고 정상적인 공항운영이 될 수 있도록 필요한 조치를 신속하게 추진할 계획"이라고 설명했다. 2025.01.20 13:54

강기정 광주시장, 최상목 대행에 '1229마음센터' 지원 요청 강기정 광주광역시장이 '제주항공 여객기 참사' 희생자 유가족 및 사회재난 피해자들의 자조공간인 '1229 마음센터(가칭)' 조성을 위한 국비 지원과 특별법 제정을 정부에 건의했다.   강기정 광주시장과 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부장관 등 정부대표단은 18일 오후 광주시 동구 전일빌딩245에 마련된 '12·29 제주항공 여객기 참사 합동분향소'를 찾아 희생자들을 추모했다.   최상목 권한대행 등 정부대표단은 앞서 무안국제공항에서 열린 '제주항공 여객기 참사 희생자 합동추모식'에 참석한 뒤 희생자가 가장 많은 광주를 방문, 합동분향소에서 희생자들의 명복을 빌었다. 광주시에서는 강 시장을 비롯해 고광완 행정부시장, 실‧국장 등이 함께 했다.   이들은 합동분향소 참배에 이어 '1229 마음센터' 임시 예정지인 전일빌딩245를 둘러보고, 광주시가 구상 중인 '1229 마음센터' 조성계획 등을 보고받았다. 또 5·18민주화운동의 상징 공간인 전일빌딩245의 의미와 역할 등을 공감했다.   강기정 시장은 이 자리에서 '1229 마음센터' 조성 및 안정적인 운영을 위해 국비 지원 등을 건의했다.   강 시장은 "심리 치유의 첫 출발로 전일빌딩245에 '1229 마음센터'를 운영하고, 추후 특별법에 근거해 센터를 건립할 계획이다"며 "유가족의 뜻을 최우선으로 하여 부지 등을 결정할 예정이다"고 설명했다.   최상목 권한대행은 광주시 계획을 청취한 뒤 "광주시가 (유가족 심리 치유·일상회복 등에) 선제적으로 나서줘 고맙다"고 밝혔다.   광주시는 유가족 협의를 전제로 '1229 마음센터(가칭)'를 1‧2단계로 나눠 추진할 계획이다.   1단계는 유가족 및 시민의 심리 안정‧치유를 위한 자조공간이자 일상회복 지원 공간을 전일빌딩245 4층에 마련해 △공동체 회복 프로그램 △통합서비스 지원 △대시민 치유 프로그램 등을 운영할 예정이다.   이어 '제주항공 여객기 참사 피해지원 특별법' 제정을 통해 지원 근거가 마련되면 2단계로 '1229 마음센터'를 건립해 종합적 재난 심리지원이 가능한 종합플랫폼으로 기능을 확대할 계획이다. 2025.01.18 22:27

제주항공 여객기 참사 엄숙한 분위기 속 희생자 합동추모식 거행 "하늘의 별이 된 179명, 그들을 잊지 않겠습니다" 제주항공 여객기 참사 희생자를 위한 합동추모식이 전남 무안국제공항에서 엄숙한 분위기 속에 거행됐다. 18일 오전 11시 전남 무안국제공항 2층에서 열린 합동추모식에는 유가족 730여 명을 비롯해 정부 관계자, 국회의원, 지자체 관계자 등 1500여 명이 참석했다. 이날 합동추모식은 제주항공 여객기 참사 희생자 유가족과 국토교통부가 주최하고, 전라남도와 광주시, 무안군이 주관했다. 합동추모식에 앞서 희생자의 넋을 기리는 추모공연이 진행됐다. 추모식이 시작되기 전부터 한 60대 여성은 고개를 숙인 채 눈물을 흘렸다. 추모식이 시작되자 여성은 손수건으로 연신 눈물을 닦았고, 옆에 함께 앉아 있던 남편과 자녀가 그녀를 다독이며 위로했다. 또 다른 유가족은 숨죽인 채 한숨을 내쉬며 고개를 숙였고, 휴지로 눈물을 계속 닦았다. 이날 한 유가족은 희생자가 키우던 것으로 추정되는 반려견을 데리고 와 마지막 인사를 나눴다. 비표를 받지 못한 300여명 추모객들은 공항 1층에 마련된 대형 스크린을 통해 합동추모식을 지켜봤다. 헌화식에서는 희생자 179명의 이름과 공항 2층 계단에 포스트잇으로 남긴 조문객·유가족의 추모 메시지 등을 LED로 송출하며 희생자의 넋을 기렸다. 유가족들은 영상을 지켜보며 통한의 눈물을 쏟아냈다. 제주항공 참사 유가족협의회 박한신 대표는 추모사를 통해 "억울하게 돌아가신 희생자들의 한을 풀고 싶다"면서 "자신들이 왜 죽었는지도 모른 채 떠나야 했던 참사의 원인을 밝히는 것이 첫걸음이다"고 밝혔다. 내빈들의 추모사 후에는 '기억의 시간' 추모영상이 상영됐다. 사고 이후 국민의 성원과 조문 행렬, 현장 수습 활동, 고인의 명복을 기원하는 장면 등이 담겼다. 이어 희생자 사연을 담은 유가족들의 편지 낭독이 진행됐다. 유가족들의 편지 낭독이 시작되자 공항 안은 여기저기서 울음소리가 울려 퍼지며 슬픔으로 가득 찼다. 제주항공 여객기 참사로 아내와 딸을 잃은 한 유가족은 "처음에는 살아만 있기를, 그다음에는 찾을 수만 있기를, 마지막에는 온전히 찾을 수만 있기를 바랐다"면서 "저를 포함한 남겨진 자들은 이제 이별을 맞이했지만, 2024년 끝자락에 별이 된 179명 고인들이 평온한 별이 되길 바란다"고 말했다.  이날 행사장에는 유가족의 실신 등 응급 상황에 대비해 구조·구급 소방력이 배치됐으며, 현장 의료지원반 등이 대기했다. 지원 인력만 1천여 명에 달했다.   합동 추모식은 '내 영혼 바람 되어'라는 추모곡 공연으로 마무리됐다. 유가족들은 사고 현장을 방문했다. 2025.01.18 14:47

崔대행, 제주항공 참사 추모식 참석…"깊은 애도와 위로" 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 18일 전남 무안국제공항에서 열린 '12·29 제주항공 여객기 참사 합동추모식'에 참석해 희생자들을 기리고 유가족들을 위로했다. 최 대행은 이날 추모식에서 "사랑하는 가족을 잃은 유가족 여러분에게 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다"며 "그 누구도 유가족 여러분의 상실과 고통을 온전히 헤아릴 수 없겠지만, 우리 국민과 정부가 함께 슬픔을 나누고 있다"고 말했다. 이어 "전국 곳곳의 합동분향소를 찾아 희생자들을 추모하며 아픔을 함께 나눈 국민 여러분께도 깊이 감사드린다"고 말했다. 최 대행은 그러면서 "정부는 가용 자원을 총동원해 참사를 수습하고 장례 절차를 지원해 왔다"며 "유가족의 아픔을 치유하고 일상으로 복귀할 수 있도록 가능한 모든 지원을 다해 나가겠다"고 강조했다. 최 대행은 또, 사고 원인 조사 진행 상황을 투명하게 공개하겠다면서 "국민의 일상과 안전은 무엇보다도 소중한 가치"라며 "다시는 이런 비극이 반복되지 않도록 더 안전한 사회를 만드는 데 모든 노력을 기울이겠다"고 덧붙였다. 박한신 유가족협의회 대표는 "안타깝게 세상을 떠난 그들은 이 세상 무엇과도 바꿀 수 없는 저희의 가족"이라며 "그들의 인생은 저희가 이어나가야만 한다. 그들이 이루고자 했던 몫까지 열심히 살아가겠다"고 밝혔다. 그러면서 "억울하게 돌아가신 희생자들의 한을 풀고 싶다. 참사 원인을 밝히는 것이 그 첫걸음이 될 것"이라며 "공정하고 투명하게 참사 원인을 밝혀 유족과 참사에 관심을 가져주신 국민께 설명해 주시길 바란다"고 말했다. 박 대표는 국민과 자원봉사자, 소방·경찰 공무원과 지자체, 국토교통부 등 관계기관에도 감사 인사를 전했다. 이날 추모식엔 유족들과 국회에선 우원식 국회의장과 국민의힘 권영세 비상대책위원장, 더불어민주당 이재명 대표, 허은아 개혁신당 대표, 국민의힘 권성동 원내대표 등이 참석했다.  정부에선 박상우 국토교통부 장관, 안덕근 산업통상자원부 장관, 강도형 해양수산부 장관, 송미령 농림축산식품부 장관, 조태열 외교부 장관, 김문수 고용노동부 장관, 조규홍 보건복지부 장관, 김영호 통일부 장관 등 국무위원이 자리했고, 김영록 전남지사와 강기정 광주시장도 함께했다. 2025.01.18 14:37