(사진=쌍용자동차 제공)
쌍용자동차는 19일 '올 뉴 렉스턴' 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. G4렉스턴을 부분변경(페이스리프트)하면서 'G4'를 뺐고, 출력과 자율주행 등 성능을 향상시켰다.
쌍용차는 이날부터 전국 200여개 전시장에서 '올 뉴 렉스턴(All New Rexton)' 사전 계약을 개시한다. 정식 출시는 업계 최초로 오는 11월 4일 '올 뉴 렉스턴 랜선 쇼케이스X임영웅'을 통해 진행된다.
신차 출시를 기념해 발매되는 임영웅의 신곡이 신차와 함께 선보일 예정이다.
오는 11월 3일까지 시행되는 사전계약 구매 고객들에게는 계약금 10만원을 면제하고 몽블랑(Mont Blanc) 키링을 증정(11월말까지 출고 기준)한다. 추첨을 통해 렉스턴X임영웅 음원 발매 기념 △HERO 컬렉션 가죽 키홀더(2pcs, 100명) △HERO 컬렉션 무릎담요(100명)를 증정한다.
(사진=쌍용자동차 제공)
신형 렉스턴의 전면부는 대형화한 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입의 Full LED 헤드램프 등을 적용했다.
쌍용 측에 따르면 다이아몬드 셰이프 라디에이터 그릴은 렉스턴 특유의 장엄한 위용과 함께 세련미와 고급감을 대변한다. 덩어리째 절삭 가공된 라디에이터 프레임의 견고하고 단단한 이미지에 방패 형상의 패턴을 그릴 내부에 배열하고 크롬 소재로 포인트를 주었다.
여기에 패턴의 크기를 위치에 따라 조정하고 곡률에 따라 입체적이고 정교하게 배치함으로써 전면부의 디자인 완성도를 높였다.
후면 디자인은 가로로 배치된 'T' 형상의 리어램프를 중심으로 하단의 범퍼라인을 하나의 직사각형 구도로 배치했다. 루프스포일러 일체형 보조제동램프와 리어범퍼의 듀얼 테일파이프 가니시를 적용했다.
(사진=쌍용자동차 제공)
실내에선 12.3인치 풀 디지털 클러스터가 변화 지점이다. 2열 탑승객의 거주성을 위한 시트 개선이 이루어졌고 국내 SUV 중 최대 각도로 리클라이닝(139도)이 가능해졌다고 한다.
파워트레인 측면에선 정확한 수치를 발표하지 않았지만, 디젤 엔진의 출력을 200마력대로 상승시킬 것이란 전망이 나온다. 변속기는 현대차의 8단 자동변속기로 변경됐다.
(사진=쌍용자동차 제공)
변속기에 전자식 레버를 채택했고, 차동기어 잠금장치(LD, Locking Differential)를 적용해 험로 주파능력을 향상시켰다.
어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)를 비롯해 첨단 주행안전 보조 시스템이 적용돼 4중 구조 프레임 보디와 결합된 '안전성'이 렉스턴의 가장 큰 경쟁력이다. IACC 적용으로 고속도로는 물론 일반도로에서도 안정적인 종‧횡 방향 보조 제어를 제공한다.
차로 변경 시 후측방 차량과의 충돌 위험을 공고해 주는 후측방경고(BSW), 후측방 충돌보조(BSA) 기능 등이 적용됐다.
이밖에 △2차에 걸쳐 경고하는 차선변경 경고(LCWS) △내비게이션과 연계된 안전 속도 제어(SSA) △후측방 접근 물체와 충돌위험이 있다고 판단될 경우 긴급 제동해 사고를 예방하는 후측방 접근 충돌 보조(RCTA) △하차 시 사고를 미연에 방지할 수 있는 탑승객안전하차경고(SEW) 등이 자율주행 기능으로 추가됐다.
블랙 컬러의 전용 라디에이터 그릴과 20인치 휠, 스웨이드 인테리어 등 '올 블랙(All Black)' 내‧외관에 고급 편의사양을 모두 적용한 '더 블랙(The Black)' 모델이 스페셜 트림으로 준비된다.
판매가격은 정규트림 △럭셔리 3700~3750만원 △프레스티지 4150~4200만원 △더 블랙 4950~5000만원 등이다.