(사진=자료사진)
금호산업이 아시아나항공 매각과 관련해 HDC현대산업개발측과 만나겠다면서도 "재실사를 전제로 대면 협상을 수용하겠다"는 현산과는 입장차를 드러냈다.
금호산업은 10일 입장문을 통해 "늦었지만 이제라도 HDC현대산업개발이 대면 협의를 수락한 것을 긍정적으로 생각한다"면서 "현산이 밝혔듯 아시아나항공 인수의지에 변함이 없고, 조속한 거래 종결을 원한다면 언제든지 만나서 거래 종결 절차를 논의할 의사가 있다"고 말했다.
이어 "구체적인 협의 일정 등 조율은 실무자간에 연락을 해서 정하자"고 덧붙였다.
금호산업 관계자는 "12일 이후 실제 계약해제 통지 여부는 이번 양사 CEO 만남 등 현산과의 협의 진행상황에 따라 검토해 결정될 수 있을 것"이라고 말했다.
"현산이 아시아나항공 인수 거래를 종결하겠다는 적극적인 의지를 피력하고 있으므로, 이번 대면 협의에서 거래 종결을 위한 생산적인 논의가 진행될 것으로 기대한다"고도 했다.
그러나 이는 현산이 재실사를 전제로 대면 협상을 수용하겠다는 것과는 차이가 있다.
현산은 전날 보도자료에서 "금호산업이 인수상황 재점검의 당위성과 필요성을 인정하는 것을 전제로 협의를 조속히 진행하자는 것이 기본적인 입장"이라며 "이를 위해 양사 대표이사 간의 재실사를 위한 대면 협상을 제안한다"고 밝혔다.
코로나19 사태로 항공업이 직격탄을 맞고 아시아나항공의 경영상황이 작년 12월 계약 당시와 크게 달라졌다며 이를 점검하기 위한 12주간의 재실사가 필요하다고 주장하고 있다.
얼핏 보면 양측 모두 회동에 뜻을 같이 하며 반발짝씩 물러서는 듯 하지만 아직은 입장 차가 선명하기 때문에 결과를 예단하기 어렵다.
현산과 산은·금호산업은 아시아나항공을 두고 줄다리기를 해 왔다.
애초에 현산이 재실사를 요청하자 산은과 금호산업이 거부했고 이어 현산에서 재실사를 다시 촉구하자 금호 측은 만나서 얘기하자고 제안했다.
이에 현산이 만나자며 조금 다가서되 재실사를 전제로 걸었고 금호 측도 만나기는 하되 거래 종결 논의를 위한 만남이어야 한다고 선을 그었다.
다만 금호산업이 그러면서도 재실사에 관해 명시적인 의견을 피력하지 않았다는 점에서 다소 누그러든 모양새라는 분석도 나온다.
금호 측으로선 일단 만나서 현산 측의 인수 의지를 파악하는 것이 중요하기 때문에 문을 열어놨다는 것이다.
금호산업과 채권단은 11일을 계약 이행 '데드라인'으로 보고, 12일부터 금호산업이 계약을 해지할 수 있다는 입장이다.
현산은 "금호산업 측의 의견을 검토하고 있다"며 지금으로선 전날 입장에 변함이 없다고 말했다.