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성남시가 구도심지역의 극심한 주차난 해소를 위해 차량 한 대 주차에 무려 1억여 원이 드는 주차장 조성사업을 벌인다.
과다비용 지출로 논란이 일 수도 있지만 주차 문제로 인한 주민 갈등을 모른척 할 수 만은 없다는 게 성남시의 입장이다.
4일 성남시에 따르면 수정·중원지역 내 주택 26가구를 매입, 공영주차장을 만들 계획이다.
이를 위해 성남시에 접수된 매입 신청 148건 중 120건에 대한 실태조사도 마친 상태다.
성남시는 이달말까지 지역별 주차 수급실태 조사를 마친 뒤 상반기 중 매입대상 토지를 확정할 방침이다.
매입단가는 공인감정평가 기관이 감정 평가한 금액으로 하며 매입대상 주택의 소유자가 성남시에서 제시하는 매입가격, 매입조건, 계약 관련사항 등을 동의하는 경우 매매계약이 체결된다.
매매계약이 순조롭게 진행되면 80여 면 규모 주차장 부지 매입을 위해 최소 70여억 원이 투입될 것으로 성남시는 추산하고 있다.
결국, 차량 한 대를 주차할 수 있는 공간을 만드는데 대략 1억여 원이 투입되는 셈이다.
이는 분당구 서현동 점골 어린이공원 지하에 건립되는 공영주차장(사업비 86억 원·주차면수 212면)과 비교했을 때 1면당 조성비용이 2배 이상 비싼 것이다.
성남시는 주차 1면을 늘리는데 1억 원이 투입되더라도 이웃간 갈등 등 주차난으로 인한 문제를 해소하기 위해 불가피한 조치라고 설명했다.
실제 중원구와 수정구 등에 등록된 차량은 각각 7만2,727대, 6만1,842대에 달하지만 주차면은 5만5,635면, 4만3,932면에 불과해 밤낮으로 주차와의 전쟁을 벌이고 있다. [BestNocut_R]
성남시 관계자는 "1960년대부터 무계획적으로 산등성이에 도시가 형성돼 주차타워를 세우기도 어렵다"며 "과다비용 지출 논란이 예상되지만 손 놓고 주차난을 지켜만 볼 수도 없는 상황"이라고 말했다.