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박완수 "누리호 성공, 우주항공산업진흥원·복합도시 설립 당위성 입증" 박완수 경남지사가 누리호 4차 발성 성공이 갖는 의미를 언급하며 우주항공복합도시 조성과 우주항공산업진흥원 설립을 강조했다. 박 지사는 1일 도청에서 열린 확대간부회의에서 "도내 민간 기업 주도로 이루어진 누리호 4차 발사가 경남이 명실상부한 대한민국 우주항공산업의 중심지임을 명백히 보여준 것"이라며 우주항공복합도시 조성을 속도감 있게 추진하라고 지시했다. 이어 "과거 공공 주도의 방식에서 벗어나 도내 기업인 한화에어로스페이스가 체계 종합을 주관한 이번 발사는 대한민국 우주산업의 패러다임이 민간 주도로 바뀌고 있음을 보여주는 결정적 사건"이라고 강조했다. 그러면서 "이번 성공은 경남이 명실상부한 우주항공산업의 본산임을 증명한 것"이라며 "우주항공산업진흥원 설립과 우주항공복합도시가 왜 경남에 조성되어야 하는지에 대한 논리적 당위성이 이번 발사를 통해 명확해졌다"고 강조했다.   박 지사는 고환율·고유가·원자재 가격상승이 서민 물가 부담으로 이어지는 상황을 우려하며 민생 경제 현안에 대한 꼼꼼한 대응도 주문했다. 특히, 최근 중소기업 대출 연체율 증가와 관련해 "단순한 수치 확인을 넘어, 어떤 취약 업종에서 왜 연체가 급증하는지 현장에서 원인을 정밀하게 분석해야 한다"며 "유관기관과 협력해 실질적인 중소기업 금융 지원 대책을 마련하라"고 말했다. 박 지사는 홍콩 대형 화재 사례도 언급하며 "고층 아파트 등 주거 밀집 지역의 화재는 대형 참사로 이어질 수 있다"며 "화재 위험이 큰 공사장, 리모델링 및 신축 현장에 대해 즉각적인 안전 점검을 해 위험 요인을 사전에 차단하라"고 지시했다. 2025.12.01 16:19

'누리호 성공'이 바꾼 판…정기적으로 쏘아올리는 우주강국 한국형발사체 누리호(KSLV-II)가 4차 발사에 성공하면서 국내 발사체 개발이 안정화 단계에 들어섰다는 평가가 나온다.   총 비행시간이 계획보다 짧아지며 엔진 성능과 비행 신뢰성이 확인됐고, 정부와 업계는 5·6차 발사에 이어 7·8차 발사까지 계획을 공개하며 연간 정기 발사 체제를 검토하고 있다.   이번 발사는 민간기업이 제작부터 운용까지 전 과정에 참여해 성과를 낸 첫 사례로, 향후 차세대 발사체(KSLV-III) 개발과 글로벌 발사 시장 진출 계획에도 속도가 붙을 전망이다.   엔진 성능 '노미널 이상'…비행시간 단축  28일 우주항공청과 한국항공우주연구원(항우연)에 따르면, 이번 누리호 4차 발사의 총 비행시간은 914초로, 계획된 1284초보다 짧았다.   윤영빈 우주항공청장은 전날 전남 고흥 나로우주센터 브리핑에서 "1·2·3단 엔진 연소 성능이 예상보다 높게 나타나 궤도 투입까지 소요 시간이 줄었다"고 설명했다. 엔진이 충분한 추력을 발휘하며 안정적인 비행을 유지했다는 의미로 풀이된다.   궤도에 오른 위성들은 주기적으로 비컨(beacon) 신호를 지상으로 전송할 예정이다. 우주항공청과 항우연은 확보된 데이터를 기반으로 누리호 비행 신뢰도를 추가 검증한다는 계획이다.   7·8차 발사 준비…"연간 정기 발사 목표"  이번 발사 성공으로 누리호 고도화사업(1~6차)의 중간 목표가 충족되면서 향후 일정도 구체화되고 있다.   박종찬 항우연 한국형발사체고도화사업단장은 "6차 발사 이후 7차 발사를 추진하고 있으며, 2027년 6차 발사 종료 후 2028년 7차 발사를 목표로 내년 예산을 준비 중"이라고 말했다.   이어 "8차 이후에는 연 1회 이상 정기 발사 체제를 운영하는 방안을 검토하고 있다"며 "세부 계획은 확정되는 대로 발표할 예정"이라고 밝혔다. 연 1회 이상으로 발사 간격을 단축하는 것은 산업 생태계 안정성 확보와 기술 인력 유지 측면에서도 중요하다는 것이 업계 설명이다.   민간의 역할도 확대된다.   5·6차 발사부터는 한화에어로스페이스가 발사지휘센터(MDC)와 발사관제센터(LCC)에서 콘솔 운용을 주도하는 등 발사 과정 전반에서 비중이 높아진다. 박 단장은 "이번 4차 발사에서 한화가 총조립을 맡았고, 이후 발사 운용까지 단계적으로 이관될 예정"이라고 말했다.   탑재체 발사 비용은 6차까지 미설정 상태이며, 7차 이후 민간 주도 발사 전환에 맞춰 우주항공청과 협의해 산정 방식이 마련될 예정이다.   민간 참여 첫 성과…李대통령 "이번 성공은 시작 단계" 민간기업이 제작부터 운용까지 참여해 성공한 첫 발사라는 점은 향후 우주 산업 확장에도 영향을 줄 것으로 전망된다.   한화에어로스페이스 손재일 대표는 "3차 발사 이후 2년 6개월 공백 동안 산업 생태계 유지에 어려움이 있었지만 이번 발사 과정에서 핵심 기술을 확보하고 안정성을 높일 수 있었다"며 "독자 발사체 확보를 기반으로 차세대 발사체와 글로벌 발사 시장 진출 전략을 강화하겠다"고 밝혔다.   이재명 대통령 역시 전날 SNS를 통해 "이번 성공은 시작 단계"라며 "정부는 과학기술인들이 새로운 혁신을 개척할 수 있도록 지원을 확대하고, 대한민국을 글로벌 5대 우주 강국으로 도약시키는 데 힘을 보태겠다"고 말했다.   누리호 발사 성공으로 기술 안정성과 운영체계가 확인되면서 향후 5·6차, 나아가 7·8차 발사 일정이 본격화될 전망이다. 정부와 업계는 정기 발사 체제 구축과 차세대 발사체 개발을 동시에 추진하며 국내 우주산업의 기반을 넓힌다는 계획이다.   이번 4차 발사는 한국이 '발사체를 만들 수 있는 나라'를 넘어 '독자 발사 서비스 제공국'으로 옮겨가는 출발점이라는 평가도 나온다. 누리호가 실용급 위성을 꾸준히 쏘아 올릴 수 있다는 점이 확인되면서, 한국은 미국·유럽연합·중국·일본·인도에 이어 자체 기술로 1톤 이상급 위성을 발사할 수 있는 소수 국가 반열을 공고히 했다는 분석이다.   정부가 추진 중인 '미래 우주경제 로드맵'과 맞물려 누리호의 역할은 더 커질 전망이다. 우주항공청은 2030년대 초 차세대발사체(KSLV-III) 첫 발사와 2032년 한국형 달 착륙선, 2045년 달 기지 구축 등을 담은 탐사 로드맵을 제시한 바 있다.   누리호가 정기 발사 체제를 통해 신뢰도를 축적하면, 차세대발사체로의 기술·인력 전환과 심우주 탐사로 이어지는 교두보를 확보할 수 있다는 게 주요 전문가들의 공통된 전망이다.   다만, 글로벌 발사 시장 경쟁도 한층 치열해지는 만큼 과제도 적지 않다. 미국 스페이스X와 중국, 인도 등은 이미 재사용 발사체와 저궤도(LEO) 위성 군집을 앞세워 발사 단가를 낮추고 있다. 한국이 연 1회 이상 정기 발사 체제를 조기에 안착시키고, 누리호를 기반으로 발사 단가 절감, 재사용 기술 개발, 위성 군집 운용 경험을 쌓을 수 있느냐가 '글로벌 5대 우주 강국' 도약의 성패를 가를 관건이라는 지적이다. 2025.11.28 05:00

누리호 4차 발사 '성공'…HD현대중공업, 발사대 시스템 총괄 HD현대중공업이 27일 새벽 '누리호' 4차 발사에 중요한 역할을 담당했다. HD현대중공업은 이날 진행된 한국형 발사체 누리호 4차 발사에서 발사대시스템을 총괄 운용했다고 27일 밝혔다. 지난 3차례 발사에 이어 이번 네번째 발사도 성공시켰다. 누리호 발사 인프라 안정성과 신뢰성을 다시 한번 입증했다는 게 HD현대중공업 측의 설명이다. HD현대중공업은 2020년 완공된 제2발사대(지하 3층 규모·연면적 약 6000㎡) 기반시설 공사를 완료했다. 발사대 지상기계설비(MGSE)와 추진제 공급설비(FGSE), 발사 관제설비(EGSE) 등 발사대시스템 전 분야를 독자 기술로 설계부터 설치까지 담당했다. 이후 모든 발사 과정에서 발사 전 점검과 테스트 수행, 발사 운용을 총괄했다. 무엇보다 누리호 발사대시스템 공정 기술의 국산화율을 100% 달성했다. 이는 HD현대중공업이 2007년 나로호 발사대시스템 구축을 시작으로, 우주 발사 인프라 분야에 진입하면서 쌓은 기술과 경험으로 가능했다. 누리호 1~4차 연속 지원을 통해 안정적인 발사 운영 역량을 축적한 것이다. HD현대중공업 관계자는 "누리호 5·6차 발사 운용과 함께 차세대 발사체 사업에도 적극 참여해 우리나라 항공우주산업 발전에 기여하겠다"고 했다. 2025.11.27 15:37

민간 우주 시대 열렸다…한화에어로 다음 목적지는 '달' 27일 누리호가 4차 발사에 성공하면서 한국은 '뉴 스페이스'(민간 주도 우주개발) 시대가 열렸다.   배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 "이번 성공은 정부 중심에서 민간 중심으로 전환되는 중요한 전환점"이 될 것이라고 강조했다. 윤영빈 우주항공청은 "3차에 이어 4차까지 성공해 누리호의 신뢰성을 높이고 우리나라의 자주적인 우주개발 역량을 다시 확인하는 계기가 됐다"며 "민간 기업이 참여하고 역할을 완수해 큰 의미가 있다"고 말했다. 독자적인 우주 수송 역량을 입증한 한화에어로스페이스는 '우주수송-위성제작-위성서비스'로 이어지는 우주사업 밸류체인 구축에 더욱 속도를 내며 다음 목표인 달 착륙을 향한 로드맵을 가속화할 계획이다. 우주 수송부터 서비스까지, 한화의 밸류체인 구축 한화에어로스페이스는 2022년 12월 체계종합기업으로 선정된 이후 '뉴 스페이스' 시대의 핵심 역할을 해 왔다. 한국항공우주연구원(항우연)과 함께 누리호 4호기, 5호기, 6호기 등 총 3기 제작을 주관하고, 약 300개의 국내 우주기업들과의 협력을 총괄 관리하고 있다. 또 누리호에 적용된 액체엔진의 제작 역량을 독점적으로 확보하고 있다. 누리호에 탑재되는 75톤급 액체엔진 5기(1단 4기, 2단 1기)와 7톤급 액체엔진 1기(3단)의 총조립을 담당했다. 액체로켓 엔진은 등유와 영하 183°C의 액체산소가 반응하면서 3천°C의 극한 환경을 견뎌야 하는 복잡한 구조물이다. 75톤급 엔진 조립에는 약 2400개의 부품이 사용되며 458개의 정밀 공정을 거쳐야 한다. 이번 4차 발사에서는 발사 준비 및 운용에도 제역할을 했다. 향후 2027년 예정된 6차 발사에서는 발사책임자(MD), 발사운용책임자(LD) 및 발사관제센터(LCC) 일부 콘솔을 제외한 모든 업무에 참여할 계획이다. 이는 사실상 누리호 발사 운용 기술을 민간이 완전히 습득해 독자적으로 우주 수송을 담당하기 위한 단계적인 기술 이전 과정이다. '뉴 스페이스' 시대를 맞이한 한화의 계획은 한층 더욱 구체화하고 있다. 자체 확보한 발사체 기술(수송)을 활용해 한화시스템의 위성(제작)을 궤도에 올리고, 이를 통해 지구 관측 등의 위성 서비스(서비스)를 제공한다는 구상이다. 인프라 확장에도 박차를 가하고 있다. 전라남도 순천에 6만m² 규모의 발사체 제조 시설인 '스페이스허브 발사체 제작센터'(가칭) 건립을 진행 중이다. 이 단조립장에서는 향후 누리호 6호기를 비롯한 후속 신규 발사체들이 제작될 예정이다. 한화는 이 센터를 중심으로 약 300여 개 국내 우주 기업과의 협력을 총괄하며 국내 발사체 산업 생태계를 확대하는 중심축 역할을 수행하고 있다. 다음 목표는 달 착륙선 한화의 다음 목표는 차세대발사체(KSLV-Ⅲ) 개발이다. 항우연과 함께 차세대발사체(KSLV-Ⅲ) 개발에 착수해 2032년까지 달 착륙선도 보내겠다는 구상이다. 차세대 발사체는 1.8톤에 달하는 달 착륙선을 지구 궤도를 벗어나 달로 향하는 '달 전이 궤도(LTO)'에 성공적으로 올려놓을 수 있어야 한다. 누리호 4호에 적용된 기술로는 0.1톤의 화물만을 달전이궤도에 투입할 수 있다. 6년 안에 18배 가량 향상된 수송 능력을 갖추겠다는 야심찬 포부다. 한화에어로스페이스 측 관계자는 "누리호의 민간 체계종합 기업으로서 누리호 4차 발사 성공에 기여할 수 있었던 것을 자랑스럽게 생각한다"며 "앞으로도 정부, 연구기관, 산업생태계 구성원들과 긴밀하게 협력하며 대한민국 우주산업 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 2025.11.27 14:32

누리호가 올린 차세대중형위성 3호 지상국 추가 교신 성공 27일 새벽 누리호에 의해 고도 600㎞ 궤도에 올려진 차세대중형위성 3호가 잇따라 지상국과 교신에 성공하며 양호한 상태에서 정상 작동 중인 것으로 확인되고 있다. 우주항공청은 차세대중형위성 3호가 이날 새벽 2시 48분쯤 대전 한국항공우주연구원 지상국 안테나를 통한 교신에 성공했다고 밝혔다. 앞서 이날 새벽 1시 13분 전남 고흥 나로우주센터에서 발사된 누리호에 실려 목표 궤도에 안착한 뒤 새벽 1시 55분쯤 남극세종기지 지상국과 양방향 교신에 성공한 데 이은 추가 교신이다. 우주항공청은 차세대중형위성 3호가 현재까지 항우연 지상국과 2차례, 외국 지상국(남극세종기지, 노르웨이 스발바르)과 12차례 양방향 교신을 수행했다고 설명했다. 이날 교신에서는 차세대중형위성 3호 본체 구성품 기능을 확인했으며, 우주항공청은 대전 항우연 지상국 등과 추가 교신을 통해 위성의 세부 상태 정보를 내려받고 정밀 점검을 수행할 계획이다. 차세대중형위성 3호는 앞으로 2개월간 초기 운영을 거쳐 탑재체 점검 및 임무 준비를 수행한 후 1년간 태양동기궤도에서 지구를 하루에 약 15바퀴 돌면서 본격적인 우주과학 임무 활동에 들어갈 예정이다. 이를 위해 위성에는 바이오 3D프린팅 기반 줄기세포 3차원 분화 배양 검증을 위한 바이오캐비닛과 우주플라즈마-자기장 측정기 그리고 우주용 광시야 대기광 관측기가 탑재됐다. 한편, 누리호에 함께 실렸던 12기의 부탑재위성들도 개발 주관 기관별로 초기 지상국 교신 및 성능 점검에 착수했다.   부탑재위성 12기 중 한국전자통신연구원(ETRI) ETRISat 등 5기는 지상국과 교신을 완료했다. 서울대 SNUGLITE-Ⅲ를 비롯한 나머지 7기 중 일부는 첫 교신을 시도할 예정이며, 교신하지 못한 위성 경우 예정된 일정에 따라 추가 교신이 계속 시도된다. 부탑재위성들은 기관별 교신 성공 여부에 따라 초기 성공 판단 시점도 달라지는데 우주항공청은 누리호 발사 후 5일이 지난 다음 달 2일 그 결과를 종합적으로 발표할 예정이다. 윤영빈 우주항공청장은 "누리호 4차 발사 성공은 차세대중형위성을 포함한 총 13기 위성에 성능 검증 기회를 제공해 우주 임무 수행을 통한 위성 산업 역량 강화에 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. 이어 윤영빈 청장은 "5차와 6차 발사도 성공적으로 준비해 탑재 예정 위성들의 성능 검증 기회를 차질 없이 제공할 수 있도록 만전을 기하겠다"고 강조했다. 2025.11.27 14:28

누리호 4차 발사 8분 지연 속 지옥과 천국 넘나든 사람들[기자수첩] 27일 0시 전남 고흥군 나로우주센터 프레스룸, 누리호 4차 발사를 15여분 가량 남긴 상황에서 기자들과 우주항공청, 한국항공우주연구원 임직원들은 숨죽이며 발사 카운트다운이 10분을 향하는 것을 지켜봤다. 누리호는 발사 카운트 10분부터 완전 자동화로 넘어가 사람의 손을 떠나게 된다. 10분이 지난다는 말은 발사가 된다는 의미처럼 느껴진다. "아! 안돼!" 적막을 깬 건 현장에 있던 한 직원의 탄식이었다. '한국형발사체(누리호)의 발사 시각을 01시 13분으로 변경함' 기자단에게 일제히 알람이 울렸고 순조롭게 발사할 것이라고 예상됐던 분위기는 한 순간에 깨졌다. 지금까지 누리호의 발사는 크고 작은 문제가 발생해 지연된 바 있다. 3차 발사에서는 제어 컴퓨터에 문제가 발생해 발사 2시간 전 하루 뒤로 미뤄진 바 있다. 앞서 발사시간 확정 브리핑에서 윤영빈 우주항공청장은 "기상상황이 화창하고 바람도 잔잔해 발사하기에 최적의 환경이 갖춰졌다"며 "27일 발사를 기대해도 좋을 것"이라고 밝힌 바 있다. 지연된 시간은 8분에 불과했지만 기자석에서는 "역시 문제가 발생하는구나"부터 "설마 내일까지도 연기되려나" 등의 우려가 우후죽순 나오기 시작했다. 떨어져 내리는 낙엽도 조심하라고 했던가. 누리호의 37만 개의 부품에서 하나라도 문제가 생기면 미션은 실패로 직결된다. 공든탑이 무너지는 것처럼 한 가지의 문제가 10가지, 100가지의 문제로 번지는 모습을 우리는 잘 알고 있다. 기자단의 뒤에 있던 관계자들도 상황을 파악하기 위해 분주해졌다. "무슨 일이야. 이유가 뭐야", "큰일은 아닌 것 같다" 등의 이야기가 오가며 이리저리 뛰어가는 직원의 모습도 보였다. 당시 발사당국은 '엄빌리칼 회수 압력 센서에 이상이 감지돼 지연됐다'고 알렸다. 하지만 기자들은 "엄빌리… 뭐라고?" 등의 반응을 보이며 이유를 들어도 알 수 없는 답답한 상황이 계속됐다. 이후 발사 결과 브리핑에서 박종찬 항우연 고도화사업단장은 "누리호가 리프트오프(발사)하는 과정에서 연료를 주입하는 암(arm)을 뒤로 밀어주는 압력이 필요한데, 4개의 암 중 1개의 압력 센서에서 이상이 발견돼 확인이 필요했다"며 "최대 발사 가능 시간인 1시 14분까지 남은 시간 중 13분으로 미루게 됐다"고 설명했다. 모두의 불안이 점점 커질 무렵 발사당국은 문제해결과 함께 누리호의 발사가 정상적으로 진행된다고 전해 우려를 잠식시켰다. 카운트다운이 10분을 넘어서자 자동발사 단계로 돌입했다는 안내가 울려퍼졌고 이내 현장에 있던 기자들과 직원들은 카운트가 0에 가까워지자 누리호가 날아오르는 모습을 보기 위해 프레스룸을 나가 직관하려는 사람과 발사가 성공적으로 진행되길 기도하는 직원, 발사가 진행되는 순간의 정보를 놓치지 않기 위해 긴장하며 바라보는 직원 등 저마다 다양한 모습으로 줄어드는 시간과 발사대에 기립된 누리호를 지켜봤다. "5…4…3…2…1…엔진 점화!" 로켓이 날아오를때의 소리는 상상을 초월한다. 공기가 찢어진다는 표현이 맞을 정도로 그 충격은 엄청나다. 누리호가 날아오르기 시작할때, 프레스룸 주변에 주차된 차량과 ATM기기는 충격으로 도난경보가 울리기도 했다. 누리호의 1단 엔진 4개가 불을 뿜으며 동체의 고도가 65.7㎞에 도달했을 때 기자들과 직원들은 중계화면을 바라보면서 한 목소리를 냈다. "한 번에 성공하자." 많은 사람들의 소망과 염원이 집중된 누리호의 4차 발사는 우리나라가 우주 궤도의 정확한 곳에 탑재체를 정확히 안착시킬 수 있는지 측정하는 분기점이 되는 중요한 상황이었다. 누리호 동체의 1단이 성공적으로 분리되고 페어링 분리와 2단 분리까지 성공적으로 진행되자 현장의 우려와 기대는 환희로 변했다. 누리호는 지난 3차 발사때 550㎞에 도달했지만 이번에는 그보다 50㎞ 더 높이 올라가야 하기에 600㎞ 도달 미션은 미지의 영역이었다. 미션컨트롤 센터에서 누리호의 '400㎞ 도달'에 이어 '500㎞ 도달' 소식이 이어졌고 마침내 '목표 고도인 600㎞에 도달'했다는 알람이 나오자 일부 직원들은 "좋았어!"라며 환호성을 터트리기도 했다. 이어 "되겠다. 성공하겠다" 등의 말이 나왔고 "위성만 잘 분리되면 된다"라며 기대감이 고조되는 모습을 보였다. 누리호의 위성 사출은 오래걸리지 않았다. 주 탑재체인 차세대중형위성 3호가 먼저 사출됐고 이어 큐브위성 12기가 차례대로 사출됐다. 3차 발사에서는 큐브위성 1기가 사출되지 않아 미완의 성공이라는 말이 있었고 직원들은 긴장하며 큐브위성 사출 현황을 숨죽여 기다렸다. 총 12기의 위성 모두가 사출 확인 됐다는 멘트와 누리호 4차 발사 상황 종료 안내 방송이 나오자 직원들은 박수를 치며 자축했다. 현장은 발사 전 실패 우려 분위기에서 단숨에 성공의 환희로 축제분위기가 됐다. 기자들과 직원들 모두 웃으며 이야기를 했고 앞으로의 발사는 어떻게 진행될지에 대한 이야기가 오갔다. 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 발사 결과 브리핑에서 "정부와 민간·국가연구소가 하나의 팀이 되어 수행한 최초의 민관 공동 발사로서 우리나라 우주산업의 생태계가 정부 중심에서 민간 중심으로 전환되는 중요한 전환점이 될 것"이라고 밝혔다. 윤영빈 우주항공청장은 "누리호 개발의 경험과 기술을 토대로 누리호보다 성능이 향상된 차세대 발사체 개발을 추진해 대한민국 우주개발 역량을 더욱 높여갈 계획"이라고 전했다. 누리호 4차 발사 성공으로 앞으로의 우주 발사체 개발에는 청신호가 켜져 고속 질주할 것으로 보인다. 그 여정을 함께 할 순간이 기대된다. 2025.11.27 14:07

박완수 "누리호 성공 시작은 경남, 세계 우주산업 중심으로 도약"[영상] 박완수 경남지사가 한국형 발사체 누리호 4차 발사 성공을 축하했다. 박 지사는 27일 입장문을 내고 "누리호의 성공, 그 시작은 경남이었다"며 "이번 발사는 대한민국 우주항공 분야 발전의 중요한 이정표이자, 경상남도가 세계 우주산업의 중심으로 도약하는 첫걸음"이라고 강조했다.   이어 "경남 지역 기업들이 발사체 제작과 운용을 주도하며 경남이 우주항공산업의 핵심 거점임을 입증했다"며 "국내 최초로 진행된 이번 야간 발사를 통해 차세대중형위성 3호와 12기의 큐브위성이 목표 궤도에 성공적으로 진입하며 경남의 우수한 기술력을 세계에 알렸다"고 밝혔다.   박 지사는 "경남도는 지속적인 기술 고도화와 발사체 개발을 통해 대한민국 우주산업 생태계를 이끌어갈 것"이라며 "경남이 글로벌 우주항공 산업의 중심으로 자리 잡을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.   누리호는 2027년까지 '발사체 고도화 사업'을 통해 성능 안정화와 반복 발사를 이어간다. 2026년 5차 발사와 2027년 6차 발사가 계획돼 있다. 경남도는 반복적인 발사 경험을 바탕으로 기술 신뢰성과 완성도를 높이는 데 민간기업과 함께 적극 협력해 나갈 방침이다.   이번 발사는 우주항공청 출범 이후 첫 발사이자, 민간이 체계종합을 주도한 최초의 사례로 큰 의미를 지닌다. 국정 과제인 '세계를 선도할 넥스트(NEXT) 전략기술 육성'과 관련해, 도내 대표 우주항공기업인 한화에어로스페이스가 구성품 제작부터 조립, 발사 운용을 총괄하며 경남이 대한민국 우주항공산업의 핵심 거점임을 다시 한번 확인했다.   4차 발사는 국내 최초 야간 발사로 진행됐으며, 주탑재 위성인 차세대 중형위성 3호(한국항공우주산업 개발)와 12기의 큐브위성이 목표 궤도(고도 약 600km 태양동기궤도)에 성공적으로 진입했다. 한국항공우주산업, 두원중공업, 에스엔케이항공, 현대로템 등 경남 지역 기업들이 대거 참여해 지역 산업의 높은 기술력을 보여줬다.   앞으로 한화에어로스페이스 등 민간기업이 누리호 제작과 운용을 점차 주도하며, 차세대중형위성 4호와 5호, 각종 과학위성이 순차적으로 개발·발사될 예정이다. 도는 경남 우주항공클러스터 협의체 구성, 전문 인재 양성, 기업 지원 등을 통해 지역 우주항공산업 생태계 조성에 적극 나설 방침이다. 이와 함께 산·학·연 협력 중심 기관인 '우주항공산업진흥원' 설립을 적극 추진해 우리나라 우주항공산업의 체계적 육성과 경남의 경쟁력 강화를 견인할 계획이다. 2025.11.27 10:24

李대통령 "누리호 성공, 가슴 벅차…'5대 우주강국' 도전" 이재명 대통령은 27일 한국형발사체 누리호(KSLV-II) 발사 성공에 대해 "진심으로 축하한다"며 "대한민국 우주 개발 역사의 새로운 장을 연 순간이었다"고 밝혔다. 이 대통령은 이날 페이스북 글에서 "오늘 새벽 한국형 발사체 누리호가 실용 위성을 목표 궤도에 성공적으로 안착시켰다. 가슴이 벅차오른다"며 이같이 적었다. 그는 "밤낮없이 힘을 다해준 연구원과 산업 종사자들께 깊은 감사와 격려의 마음을 전한다"며 "멈출 줄 모르는 혁신으로 우주 시대를 열어가는 여러분이 자랑스럽다"고 격려했다. 나로우주센터가 위치한 고흥 지역의 주민들과 군인, 경찰, 소방 관계자들에게도 감사를 전했다. 이어 "이번 발사는 민간 기업이 발사체 제작부터 운용까지 전 과정에 참여해 성공을 이끌어낸 첫 사례"라며 "우리 과학기술의 자립을 증명해 낸 만큼 미래 세대가 더 큰 가능성을 향해 과감히 도전할 주춧돌이 될 것"이라고 평가했다. 그러면서 "이건 시작에 불과하다. 과학기술로 국민의 삶을 풍요롭게 하고, 나아가 대한민국을 글로벌 5대 우주 강국으로 도약시키기 위한 우리의 도전은 계속될 것"이라고 강조했다. 이 대통령은 "앞으로도 정부는 우리 과학기술인들이 자유롭고 당당하게 혁신의 길을 개척할 수 있도록 지원할 것"이라며 "여러분이 열어갈 빛나는 미래와 무한한 가능성에 아낌없이 투자할 것을 약속한다"고 했다. 2025.11.27 10:01

고흥군, 누리호 성공 발사로 민간중심 우주 인프라 확장 박차 고흥군은 27일 새벽 1시 13분, 고흥군 봉래면 나로우주센터에서 민간 기업이 주도적으로 참여한 첫 발사체인 한국형 발사체 '누리호(KSLV-Ⅱ) 4호기'를 성공적으로 발사했다고 밝혔다.   이번 성공은 국가 주도에서 민간 중심(New Space)으로 전환되는 국내 우주개발의 중요한 전환점을 의미한다.   누리호 4차 발사에는 민간 기업인 한화에어로스페이스가 발사체 제작, 조립, 운용에 주도적으로 참여해 민간 우주산업 역량 강화와 기술 고도화에 중요한 역할을 수행했다.   한화에어로스페이스는 2022년 12월 '누리호 체계종합기업'으로 공식 선정된 이후, 향후 2026년 5차 발사와 2027년 6차 발사에도 제작 및 운용을 지속적으로 맡으며 국내 민간 우주 발사 산업의 중심 기업으로 자리매김할 것으로 전망된다.   군은 이를 위해 예비타당성조사 면제를 받은 우주발사체 국가산업단지를 조기에 조성하고, 민간 연소시험시설, 민간전용발사장 등 핵심 인프라 확충 사업에 속도를 높이는 한편, 국가산단 입주 예정 기업들의 기술개발과 연구활동을 지원하는 사업도 추진할 계획이다.   특히 고흥군은 민간전용발사장 2단계 사업이 완료되는 2030년 이후에는 고흥군에서 주 1~2회의 발사가 이뤄지고, 체험·교육 시설인 사이언스 컴플렉스도 완성돼 많은 관광객이 고흥을 찾아 지역경제에도 큰 도움이 될 것으로 내다봤다.   고흥군에는 국내 유일의 우주전용 발사장이 위치하고 있으며, 첨단 연구·시험 인프라 확충을 위해 제2우주센터와 우주항공산업진흥원 등을 유치하는 데 행정력을 집중하고 있어 대한민국 우주항공 중심 도시로서 입지를 더욱 확고히 하게 될 것으로 기대된다. 공영민 고흥군수는 "이번 발사 성공은 민간이 주도하는 '뉴스페이스(New Space) 시대'의 의미 있는 첫걸음을 알리는 역사적 순간"이라며 "우주발사체 국가산단 입주 협약을 체결한 한화에어로스페이스가 고흥군과 함께 대한민국 우주산업 발전을 이끌어 가길 기대한다"고 말했다.   이어 "고흥군은 국가 우주산업의 전진기지로서 민간 기업과의 긴밀한 협력을 통해 우주산업 생태계를 더욱 강화하겠다"고 강조했다. 2025.11.27 09:58

김영록 전남지사, "민간 우주발사체 시대 본격 전환" 김영록 전라남도지사는 27일 한국형발사체 '누리호' 4차 발사 성공을 축하하고, "우주산업이 민간 중심 산업화 시대로 본격 전환됐다. 대한민국이 세계 5대 우주강국으로 도약하도록 든든한 기반이 되겠다"고 밝혔다.   이날 새벽 고흥 나로우주센터에서 첫 민간 주도 누리호 발사가 성공적으로 완료됐다. 이날 발사는 민간기업인 한화에어로스페이스가 처음으로 발사체 제작을 비롯 발사 전 과정을 총괄했다.   이는 그동안 정부가 중심이 돼 추진했던 우주발사체 개발 체계가 '민간 주도·정부 지원' 구조로 전환되는 역사적 출발점이라는 점에서 의미가 크다.   이번 누리호 4차 발사는 3차에 이어 같은 제원·성능의 발사체를 반복 발사하는 '고도화 사업'의 일환으로, 반복 발사를 통해 누리호의 신뢰성과 성능을 한층 정교하게 검증하는 과정이다. 이 과정에서 축적되는 데이터와 운용 경험은 향후 누리호의 상업 발사 서비스 기반이 되는 이른바 '우주 헤리티지'를 본격 축적하는 계기가 될 것으로 보인다.   누리호로서는 최초의 야간 발사이자, 500㎏급 차세대중형위성 3호와 국내 대학·연구기관·기업이 개발한 큐브위성 등 총 13기의 위성을 동시에 실은 사상 최다 탑재 발사기록이기도 하다.   다양한 시간대와 새로운 환경에서의 발사·운용 경험은 우리나라가 향후 보다 복잡하고 고난도의 우주임무와 글로벌 상업 발사 시장에 도전하는 기반이 될 것으로 기대된다.   전남도는 2022년 정부로부터 우주산업 클러스터(발사체 특화지구)로 지정된 이후 2031년까지 1조 6천억 원 규모의 인프라를 단계적으로 구축하고 있다. 우주발사체 국가산단, 민간발사장, 발사체기술사업화센터, 종합연소시험장 등 조성에 속도를 내는 한편, 제2우주센터 유치와 함께 우주항공산업진흥원 설립과 우주항공복합도시 건설을 적극 추진하고 있다.   전남이 단순한 발사장 소재지역이 아니라 우주를 향한 도전과 혁신이 끊임없이 이어지는 우주산업의 중심지로 도약토록 하겠다는 목표다.   김영록 지사는 "국내 유일의 우주발사장을 품은 전남도는 200만 도민과 함께 누리호 4차 발사 성공을 뜨겁게 환영하며, 이번 발사가 민간 중심의 뉴스페이스시대를 여는 전환점이자 대한민국이 세계 5대 우주강국으로 도약하는 중요한 이정표가 될 것"이라고 평가했다.   이어 "고흥 나로우주센터를 중심으로 우주발사체 국가산단·민간발사장·연소시험장 등 핵심 인프라를 차질 없이 구축해 민간 발사체를 비롯한 위성 기업과 우주 스타트업이 함께 성장하는 대한민국 뉴 스페이스 시대 전초기지로 키우겠다"고 강조했다. 2025.11.27 08:55

누리호 4차 발사 성공…민간 주도 '뉴스페이스 시대' 연다[영상] 최초의 민간 주도로 제작된 한국형 발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)의 4차 발사가 성공적으로 진행됐고, 탑재된 위성들이 안정적으로 궤도에 안착했다. 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 발사 결과 브리핑에서 "1시 13분에 발사된 누리호의 4차 발사가 성공했고, 1시 55분 차세대중형위성 3호의 신호 수신도 확인했다"고 밝혔다. 배 부총리는 "누리호 4차 발사 성공은 대한민국이 독자적인 우주 수송 능력을 갖췄음을 다시 한번 입증하는 것일 뿐만 아니라, 정부와 민간·국가연구소가 하나의 팀이 되어 수행한 최초의 민관 공동 발사로서 우리나라 우주산업의 생태계가 정부 중심에서 민간 중심으로 전환되는 중요한 전환점이 될 것"이라고 말했다. 동석한 윤영빈 우주항공청장 또한 "발사체 본연의 역할인 위성 발사를 성공적으로 수행해 관련 기술을 확보했고, 한화에어로스페이스가 제작 총괄을 주관하고 발사 운용에 참여해 역할을 완수했다는 점에서 큰 의미가 있다"고 강조했다. 누리호는 기술적 안정성과 신뢰성을 높이기 위해 2027년까지 두 차례의 비행이 예정돼 있다. 윤 청장은 "누리호 개발의 경험과 기술을 토대로 누리호보다 성능이 향상된 차세대 발사체 개발을 추진해 대한민국 우주개발 역량을 더욱 높여갈 계획"이라고 전했다. 이번 누리호 4차 발사는 대부분 완벽하게 진행됐다. 이상철 한국항공우주연구원 원장은 "누리호는 발사대에서 이륙 후 약 122초, 고도 65.7km에서 1단 분리 및 2단 점화를 진행했고, 약 230초, 고도 211km에서 상부 페어링을 분리했다. 약 263초가 지난 시점에는 2단 분리 및 3단 점화를 진행했고, 목표 고도인 600km 궤도에 성공적으로 도달했다"고 전했다. 그는 "주 탑재체인 차세대중형위성 3호는 궤도 도달 후 약 50초 뒤 분리됐고, 이후 부 탑재체인 큐브위성 12기는 약 100초에 걸쳐 두 기씩 분리됐다"고 설명했다. 박종찬 항우연 고도화사업단장은 "탑재 위성의 분리 시 고도는 601.3km였다"며 "누리호 4차 발사 성공 기준을 만족했다"고 밝혔다. 하지만 모든 과정이 순탄했던 것은 아니었다. 당초 누리호의 발사 시간은 0시 55분으로 확정됐지만, 발사 직전 엄빌리칼 회수 압력 센서에 이상이 감지돼 1시 13분으로 연기됐다. 이에 대해 박 단장은 "누리호가 리프트오프(발사)하는 과정에서 연료를 주입하는 암(arm)을 뒤로 밀어주는 압력이 필요한데, 4개의 암 중 1개의 압력 센서에서 이상이 발견돼 확인이 필요했다"며 "최대 발사 가능 시간인 1시 14분까지 남은 시간 중 13분으로 미루게 됐다"고 설명했다. 발사 시간이 지연되자 국제우주정거장(ISS)과의 궤도 간섭 문제도 제기됐다. 앞서 누리호 4차 발사 사전 브리핑 당시 항우연은 "1시경 발사 시 ISS와의 궤도 간섭 문제가 발생할 수 있어 되도록 1시 이전 발사를 목표로 한다"고 밝힌 바 있기 때문이다. 이에 대해 박 단장은 "ISS는 임무에 따라 궤도가 변하기 때문에 발사 1주일 전, 하루 전, 8시간 전에 ISS 궤도를 분석한다"며 "최근 분석 결과 1시 14분까지 200km 이내로 근접하지 않는 것을 확인해 발사를 진행했다"고 말했다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 "우주는 발전 가능성이 무궁무진하고 산업 측면에서도 많은 기관들이 성장할 것으로 보인다"며 "중요한 건 독자 발사체가 있어야 실현할 수 있다는 점"이라고 강조했다. 그는 "발사체가 경제성을 갖는 것도 중요하지만, 해외에 의존해서는 독자적 우주개발을 할 수 없다"며 "이 부분에 강하게 드라이브를 걸 것이고, 현재는 누리호를 하고 있지만 차세대 발사체나 또 다른 발사체도 고민하고 있는 만큼, 상업적 관점과 함께 우주 발사 능력의 지속 유지를 위해 최선을 다하겠다"고 전했다. 2025.11.27 05:00

누리호 4차 발사 성공…탑재 위성 모두 분리 확인 한국형 우주발사체 누리호의 4차 발사가 성공적으로 진행됐다. 전남 고흥 나로우주센터 발사장에 기립된 누리호는 27일 1시 13분 엔진에서 거대한 불기둥을 내뿜으며 검은 하늘로 이륙했다. 당초 누리호의 발사시간은 0시 55분으로 확정됐지만 발사 직전 엄빌리칼 회수 압력 센서에 이상이 감지돼 수분 지연됐다. 이륙에 성공한 누리호는 1단, 2단을 성공적으로 분리하고 목표 고도인 600km 궤도에 진입을 확인 후 탑재한 위성 13기를 순서에 따라 분리했다. 먼저 주 탑재체인 차세대중형위성 3호가 분리됐고 이후 큐브위성이 2기씩 6차례 분리됐다. 항우연 연구진들은 누리호 비행데이터를 분석중이다. 2025.11.27 01:50

누리호 4차 첫 야간 발사 '0시 55분' 확정…기상조건 '최적'(종합) 한국형 우주발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)의 4차 발사 시각이 27일 새벽 0시 55분으로 확정됐다. 우주항공청과 한국항공우주연구원, 한화에어로스페이스로 구성된 발사관리위원회는 26일 7시 30분 전남 고흥 나로우주센터에서 누리호 4차 발사에 대한 기술적 준비 상황, 기상 상황, 우주 환경, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합적으로 검토한 결과 이같이 확정했다. 누리호는 온도, 강수, 압력, 지상풍, 낙뢰 등의 조건이 종합적으로 충족돼야 발사가 가능하다. 기상 상황은 발사 시각 기준, 구름 없는 맑은 기상이 예상되며 강수 확률은 0%로 확인됐다. 바람도 지상풍 평균 풍속이 초당 1m로 양호하고 고층풍도 발사 가능 조건을 만족했다. 낙뢰 가능성도 없는 것으로 파악됐다. 고고도 위험 요소인 태양흑점 폭발 등 우주환경 영향도 없으며 우려 요소로 지목됐던 국제우주정거장(ISS) 등 우주 물체와 충돌 가능성도 없는 것으로 판단됐다.   윤형빈 우주항공청장은 "지난 25일 강풍을 비롯한 여러 악재로 누리호 기립에 차질이 있었지만 26일은 기상상황이 화창하고 바람도 잔잔해 발사하기에 최적의 환경이 갖춰졌다"며 "27일 발사를 기대해도 좋을 것"이라고 전했다. 발사조건이 갖춰짐에 따라 누리호 발사를 위한 주요 절차인 추진제(연료, 산화제) 충전이 이날 오후 10시 08분 시작됐고 오후 11시 25분에 연료 충전이 완료될 예정이다 산화제는 오후 11시 55분까지 충전이 진행될 예정이다. 정상적으로 준비작업이 수행된다면 누리호는 발사 10분전 자동운용(PLO·Pre Launch Operation)에 들어가며 이때 이상 현상을 감지한다면 자동적으로 발사과정은 중단된다. 윤 청장은 이번 누리호 발사 성공의 기준을 "원하는 고도, 그 고도에서의 속도, 주 탑재체인 차세대 중형 위성 3호, 부 탑재체인 초소형 위성 12기를 동시에 성공적으로 발사하는 것"이라고 밝혔다. 가장 화두가 된 새벽에 발사하는 이유에 대해서는 주 탑재체인 차세대중형위성 3호의 임무인 오로라 관측 때문인 것으로 전해졌다. 윤 청장은 "오로라 관측을 하기 위해서는 우리나라 상공을 지나는 시간대, 북극을 지나는 시간대가 어두운 환경을 유지해야만 볼 수 있는 상황이다"라며 "태양으로 보자면 밤 시간에 원하는 고도, 원하는 시각을 지나가기 위해서 태양동기궤도를 선택했다"고 설명했다. 한편, 한화에어로스페이스는 이번 4차 발사에서 부품제작 및 총조립에 이어 발사 운용까지 참여했고 발사관리위원회에도 한화에어로 간부진이 참여하면서 국가주도 사업에서 민간으로의 이전도 상당부분 진행됐다. 2025.11.26 22:27

우주청장 "누리호 4차 발사 시간은 0시 55분 정각" 한국형 우주발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)의 4차 발사 시간이 0시 55분 정각으로 확정됐다. 윤영빈 우주항공청장은 26일 8시 15분 누리호 발사관리위원회 결과 브리핑에서 "기술적 준비 상황, 기상 상황, 우주 환경, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합적으로 검토한 결과, 발사시각을 2025년 11월 27일 0시 55분 발사하기로 최종 결정했다"고 밝혔다. 윤 청장은 "지난 25일 강풍을 비롯한 여러 악재로 누리호 기립에 차질이 있었지만 26일은 기상상황이 화창하고 바람도 잔잔해 발사하기에 최적의 환경이 갖춰졌다"며 "27일 발사를 기대해도 좋을 것"이라고 전했다. 이번 발사가 새벽에 이뤄지는 이유에 대해 윤 청장은 "누리호에 탑재되는 차세대중형위성 3호가 태양동기궤도에 정확히 안착하기 위해서 해당 시간을 확정하게 됐다"고 설명했다. 누리호 발사는 현재 상온고압탱크 충전과 추진공급계 점검 단계가 완료된 상황이다. 한편, 이번 4차 발사에는 한화에어로스페이스가 부품제작 및 총조립에 이어 발사 운용까지 참여해 민간기업의 역할이 커졌다. 2025.11.26 21:01

누리호 발사대 설치 완료…최종 기술점검 마쳤다 27일 새벽 발사를 앞둔 한국형발사체 누리호가 26일 오전 발사대에 설치됐다. 우주항공청과 한국항공우주연구원은 이날 오전 11시 5분 누리호를 발사대에 거치하는 작업을 완료했다고 밝혔다. 전날 오후 발사대 기립을 마친 후 전기·공조 엄빌리컬 연결과 발사체 신호 점검을 수행했고, 자세 제어계 점검도 진행했다. 엄빌리컬은 누리호에 전력과 추진제 등을 공급하기 위한 장치다. 다만 저녁에 강풍주의보가 발효되면서 유공압 엄빌리컬 연결과 기밀 점검은 하루가 지난 이날 오전 완료하게 됐다. 우주청과 항우연은 이날 오후 7시 30분 발사 시각 확정을 위한 발사관리위원회를 연다. 기술 준비와 기상 상황, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합 검토해 누리호 최종 발사 시각을 결정할 예정이다. 이후 8시 15분 나로우주센터 프레스센터에서 윤영빈 우주청장이 발사 시각을 공표한다. 발사 예정 시간대는 27일 새벽 0시 54분에서 1시 14분 사이다. 2025.11.26 12:08