분기별 경제성장률 추이 (그래픽=김성기 기자)
코로나19 경제충격이 본격화한 올해 2분기 경제성장률이 전분기 대비 -3.2%로 잠정 집계됐다. 지난 7월 발표된 속보치(-3.3%)보다는 0.1%포인트 높아졌다.
한국은행이 1일 발표한 '2분기 실질 국내총생산(잠정)'에 따르면 우리나라의 2분기 실질 국내총생산(GDP)은 전기대비 3.2% 감소했다. 금융위기 이후 최저수준이다.
2분기 실질 GDP는 2008년 4분기 -3.3%를 기록한 이후 가장 낮다. 코로나19 충격으로 46분기, 11년 6개월 만에 가장 낮은 성장률이다.
우리 경제의 버팀목인 수출이 큰 폭으로 줄면서 성장률을 끌어내렸다. 2분기 수출은 자동차, 이동전화기 등이 줄면서 전기대비 16.1% 감소했다. 1970년대 이후 최저다.
투자도 크게 줄었다. 건설투자와 설비투자는 건물건설, 운송장비 등이 위축되면서 각각 1.5%, 0.5% 감소했다.
민간소비는 1분기 -6.5%에서 2분기에 1.5% 늘었다. 정부의 긴급재난지원금과 승용차 개별소비세 인하 등으로 소비가 늘었다는 분석이다. 정부소비는 물건비 지출을 중심으로 1.1% 증가했다.
경제활동별 국내총생산을 보면 제조업은 운송장비, 컴퓨터‧전자 및 광학기기 등을 중심으로 8.9% 감소했다. 1970년대 이후 가장 낮은 수준이다.
서비스업의 감소폭은 축소됐다. 도소매 및 숙박음식업, 운수업, 문화 및 기타서비스 등을 중심으로 0.9% 줄었다.
국민소득에 영향을 주는 모든 경제활동을 반영하는 종합적 물가지수인 GDP디플레이터는 전년동기대비 1.2% 상승했다.
지난해 1분기(-0.6%) 이후 5분기 연속 마이너스 행진을 이어오다 상승 반전한 것이다. 원유가격하락이 주된 영향을 미쳤다는 분석이다.
코로나19 재확산으로 올 하반기 경기침체에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있다. 통계청 발표를 보면 지난 7월 소비를 나타내는 소매판매는 전월대비 6% 감소했다.
지난 6월 생산과 소비, 투자가 일제히 증가하는 '트리플 상승'을 이룬 지 불과 한 달 만에 우리 경제에 또 빨간불이 켜졌다.
이처럼 급격한 소비 위축은 코로나19 긴급재난지원금이 6월까지 대부분 소진되면서 정책 효과가 사라진 영향이 컸다. 자동차 개별소비세 인하 폭이 축소된 것도 소비 위축의 한 요인이 됐다.
8월엔 코로나19 재확산까지 덮치면서 국내는 물론 세계적으로 경제 불확실성이 한층 높아졌다. 내수가 더욱 움츠러들고 있고 수출도 위축될 수밖에 없는 상황이다.
관세청에 따르면 지난달 1~20일 통관 기준 잠정 수출액은 231억달러로 지난해 동기 대비 7.0%(17.4억달러) 감소했다.올들어 수출은 코로나19 대유행 충격으로 3월부터 7월까지 다섯달 연속으로 전년 동기 대비 감소했다.
지난달 27일 한은은 코로나19 재확산 여파에 따른 경기부진을 감안해 올해 우리나라의 실질 GDP 성장률 전망치를 기존 -0.2%에서 -1.3%로 1.1%포인트 하향 조정했다.
올해 성장률 전망치가 현실화하면 외환위기 때인 1998년 -5.1% 이후 22년 만에 가장 낮은 성장률이 된다.
이주열 한은 총재는 "코로나19 글로벌 확산세가 꺾이지 않는 데다 최근 국내에서 재확산하고 있다"며 " 수출과 국내 소비 개선 흐름이 당초 예상보다 더딜 것“으로 예상했다.
한은은 국내 코로나19 확산세가 올해 겨울까지 장기화되는 최악의 경우 성장률이 -2.2%까지 추락할 것이란 전망도 내놨다.