(사진=이형탁 기자)
대우조선노조와 시민사회가 현대중공업이 대우조선을 인수하면 얻게 되는 특혜와 문제점을 지적하며 대우 조선 매각 반대 입장을 다시 한 번 공고히 했다.
대우조선 매각반대 지역경제살리기 경남대책위원회는 22일 경남도의회에서 대우조선해양 매각문제 진단 토론회를 열었다.
김정광 경남대책위 집행위원장은 이날 토론회에 앞서 "다음주 공정거래위원회 심사가 시작된다"며 "이를 대비하기 위해 마련한 자리이며 매각의 문제점과 대안을 고려해보는 자리가 됐으면 한다"고 말했다.
송덕용 회계사는 이날 토론회에서 "대우조선 주식 매각가격은 약 2조 1000억 원 정도로 추정되는데 일각에서는 비싸게 샀다고 하지만 그 근거는 없다"며 "오히려 경영권 프리미엄 등이 전혀 포함되지 않은 것이고 게다가 현금이 아닌 주식으로 대금을 받는 것이기 때문에 상대적으로 매각 가격이 지나치게 낮다고 볼 수 있다"며 현대중공업의 특혜를 주장했다.
그러면서 "현대중공업 그룹의 대우조선 인수는 현중 중간지주회사의 영업적자를 보완해 영업흑자로 전환시킬 수 있어 재벌에 상당한 이익을 안겨준다"고 설명했다.
송 회계사는 이어 "현대중공업의 조선기자재 공급 회사인 현대힘스를 현대중공업지주의 직접 자회사로 편입시켜 조선기자재 공급을 통합시키면, 현대중공업지주의 영업실적은 극대화될 것"이라며 "이는 현대중공업지주 최대 주주의 최대 이익으로 귀결되는 것"이라고 강조했다.
그러면서 "현재 우리나라의 경제 구조는 재벌과 다른 경제 주체들 사이의 균형을 맞춰야 하는 상황인데, 반대로 재벌에게 더 큰 혜택을 주게 되는 이번 대우조선 매각 거래는 경제 구조의 왜곡을 가중시킬 가능성이 높다"고 비판했다.
김성대 민주노총 경남지역본부 정책국장은 이날 토론회에서 "고용영향평가도 없고 국민 공론화 과정도 없고 노동조합과의 성실한 협의도 없이 1월 30일 언론을 통해 알게 된 대우조선 밀실 매각은 원천 무효가 돼야 한다"고 말했다.
그러면서 "정부는 헐값 매각, 특혜 매각에 대한 산업은행의 책임을 묻고 본 계약을 취소하고 국민 공론화 과정을 거쳐 대우조선해양 앞길을 결정해야 한다"고 지적했다.
이날 토론회에서는 현대중공업그룹 지배구조 변화와 현대중공업 재벌특혜 문제, 현대중공업-대우조선 인수가 조선산업과 생태계에 미치는 영향, 대우조선 매각으로 인한 노동자의 고용문제 등이 다뤄졌다.
(사진=금속노조 대우조선지회 제공)
한편 이날 대우조선해양 노조와 경남도민들이 서울 광화문 앞에서 집회를 연 데 이어 청와대 사랑채 앞까지 행진하며 대우조선해양 매각에 반대 목소리를 냈다.
신상기 금속노조 대우조선지회장은 "문재인 대통령은 대우조선과 조선산업을 살리겠다고 공약했지만, 당선되자마자 노동자들의 생존권과 지역 경제는 안중에도 없이 빠르게 팔아치우려고 한다"고 지적했다.