한민구 국방장관과 애슈턴 카터 미국 국방장관 (사진=황진환 기자/자료사진)
14일 오전 대통령 수행차 미국으로 출국한 한민구 국방부 장관이 방미 기간 애슈턴 카터 미국 국방장관과 전투기 핵심기술 이전 문제를 논의할 예정이다.
그러나 이미 미국 정부가 이전 거부를 확정한 상태에서 이를 뒤집을 우리 측의 명분이나 반대급부가 마땅치 않아 성사 가능성은 낮은 것으로 평가된다. 일각에서는 '면피성 이벤트'라고 비판하고 있다.
우리 정부는 미국제 F-35 전투기 도입에 따른 절충교역으로 능동주사배열(AESA) 레이더, 적외선 탐색·추적장비(IRST), 전자광학 표적 추적장비(EO TGP), 전자파 방해장비(RF Jammer) 등 4개 장비 기술이전을 협상하다 미국 정부의 '불가' 입장을 확인하고 포기한 바 있다. 대신 이들 장비를 전투기에 체계통합하는 기술의 이전을 요구했다 지난 4월 승인거부 결정을 통보받았다.
한 장관은 카터 장관에게 이들 기술에 대한 이전 거부 결정을 재고해달라는 요청을 할 것으로 보인다. 앞서 지난 8월 "이미 거부된 기술이 이전이 될 수 있도록 협조를 부탁한다"는 서한을 카터 장관에게 보내기도 했다. 미국 측은 협조 요청문에 대한 회신을 하지 않은 상태다.
f-35 (사진=록히드마틴)
국방부 안팎의 전망은 낙관적이지 않다. 국방부 관계자는 "진인사대천명(盡人事待天命)"이라며 신중한 입장을 보였다.
국회 국방위 여당 관계자는 "이미 끝난 절충교역 협상을 다시 하자는 얘기가 되기 때문에 한국형전투기 사업 뿐 아니라, F-35 도입사업에도 지장이 있을 수 있다"고 말했고, 국방위 야당 관계자도 "장관의 노력은 평가받을만 하지만, 우리가 제공할 반대급부가 무엇이냐에 따라 추가적 논란이 있을 수 있다"고 우려했다.
특히 군사전문가인 정의당 김종대 국방개혁기획단장은 전투기 핵심기술 이전은 실현 불가능하다며, 한 장관의 행보를 '면피성 이벤트'로 규정했다.
김 단장은 "미국의 기술통제 제도 관련법은 어떤 예외도 허락하지 않는, 우리 국가보안법만큼이나 강력한 법"이라며 "협상이 다 끝난 사안을 이제 와서 다시 논의하자면 미국 입장에서는 생떼일 수밖에 없다"고 지적했다.